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MANUTENZIONE PERIODICA
2.2.2.
OLIO TRASMISSIONE
CONTROLLO E RABBOCCO
•
Tenere il veicolo in posizione verticale con le due ruote
appoggiate al suolo.
•
Svitare e togliere il tappo di livello (1).
•
Il livello è corretto se l'olio sfiora il foro del tappo di
livello (1).
•
Se l'olio è al di sotto del livello prescritto è necessario
rabboccarlo, vedi (TABELLA LUBRIFICANTI), sino a
raggiungere il foro del tappo di livello (1).
ATTENZIONE
Non aggiungere additivi o altre sostanze al
liquido.
Se
viene
utilizzato
assicurarsi della perfetta pulizia.
SOSTITUZIONE
ATTENZIONE
La sostituzione deve avvenire a gruppo caldo,
poichè in tali condizioni l'olio è fluido e quindi
facile da svuotare.
IMPORTANTE Per riscaldare il motore e portare l'olio in
temperatura d'esercizio, non lasciare il motore al minimo dei
giri con veicolo fermo. La procedura corretta prevede di
effettuare il controllo dopo aver percorso circa 15 Km (10
mi).
•
Posizionare un contenitore, con capacità superiore a
3
3
400 cm
(25 in
) in corrispondenza del tappo di scarico
(3).
•
Svitare e togliere il tappo di scarico (3).
•
Svitare e togliere il tappo di sfiato (2).
•
Scaricare e lasciar gocciolare per alcuni minuti l'olio
all'interno del contenitore.
•
Controllare ed eventualmente sostituire la rondella di
tenuta del tappo di scarico (3).
•
Rimuovere i residui metallici attaccati alla calamita del
tappo di scarico (3).
•
Avvitare e serrare il tappo di scarico (3).
•
Immettere olio nuovo attraverso il foro di immissione
(1),
vedi
(TABELLA
raggiungere il foro del tappo di livello (1).
ATTENZIONE
Non aggiungere additivi o altre sostanze al
liquido.
Se
viene
utilizzato
assicurarsi della perfetta pulizia.
•
Avvitare e serrare i tappi (1 – 2).
2 - 16
un
imbuto
o
altro,
LUBRIFICANTI),
sino
a
un
imbuto
o
altro,
Griso V1100
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