Operazioni Di Manutenzione; Sostituzione Olio Motore E Filtro Olio Motore - MOTO GUZZI V1100 Mode D'emploi

MANUTENZIONE PERIODICA
2.2.

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

2.2.1.

SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE

CONTROLLO E RABBOCCO
ATTENZIONE
Il controllo del livello olio motore deve essere
fatto a motore caldo.
IMPORTANTE Per riscaldare il motore e portare l'olio
motore in temperatura d'esercizio, non lasciare il motore al
minimo dei giri con veicolo fermo. La procedura corretta
prevede di effettuare il controllo dopo aver percorso circa 15
Km (10 mi).
•
Arrestare il motore.
• Tenere il veicolo in posizione verticale con le due ruote
appoggiate al suolo.
• Svitare e togliere l'astina (1).
•
Accertarsi attraverso l'astina (1) del livello olio.
• Il livello è corretto se raggiunge approssimativamente il
livello "MAX".
MAX = livello massimo
MIN = livello minimo
Se necessario, ripristinare il livello dell'olio motore:
•
Svitare e togliere l'astina (1).
•
Rabboccare con olio
LUBRIFICANTI), sino a oltrepassare il livello minimo
indicato "MIN".
ATTENZIONE
Non aggiungere additivi o altre sostanze al
liquido.
Se viene utilizzato
assicurarsi della perfetta pulizia.
SOSTITUZIONE OLIO MOTORE
IMPORTANTE Per una migliore e completa fuoriuscita è
necessario che l'olio sia caldo e quindi più fluido.
•
Posizionare un contenitore, con capacità superiore a
3
4000 cm in corrispondenza del tappo di scarico (2).
•
Svitare e togliere il tappo di scarico (2).
2 - 14
motore, vedi (TABELLA
un imbuto o altro,
Griso V1100