Averías, Causas Y Solución - salmson LRL Manuel D'installation Et Mise En Service

Español
9.2.2 Cambio del cierre mecánico (modelo
de bomba con motor con eje
prolongado)
Desmontaje
Montaje
10 Averías, causas y solución
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Para el cambio/desmontaje del cierre mecánico en modelos de bomba
con eje prolongado, véase fig. 3:
• desconecte la instalación de la corriente y asegúrela para evitar una
reconexión no autorizada.
• Cierre las válvulas de cierre situadas delante y detrás de la bomba.
• Despresurice la bomba abriendo la válvula de ventilación (pos. 9).
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro por líquidos muy calientes o fríos bajo pre-
sión!
En función de la temperatura del fluido y de la presión del sistema,
al abrir completamente el tornillo de purga puede producirse una
fuga del fluido muy caliente o frío, en estado líquido o vaporoso
o bien salir disparado a alta presión.
• Abra cuidadosamente el tornillo de purga.
• Desmontar motor según se describe en el capítulo 9.1.1 "Cambio del
motor (modelo de bomba con motor con eje prolongado)" en la
página 81.
• Aflojar los tornillos (pos. 11) y retirar la linterna (pos. 3) con rodete y
sellado de eje de la carcasa de la bomba.
• Retirar el anillo de seguridad (pos. 7) del eje de bomba.
• Retirar el rodete (pos. 2) del eje de bomba.
• Retirar el anillo distanciador (pos. 6) del eje de bomba.
• Retirar el cierre mecánico (pos. 5) del eje de bomba.
• Retirar el eje de bomba de la linterna.
• Retirar el anillo estático del cierre mecánico de su asiento en la lin-
terna haciendo presión y limpiar las superficies de contacto.
• Limpie con cuidado la superficie de contacto del eje. Sustituya tam-
bién el eje si está dañado.
Para el montaje del cierre mecánico en modelos de bomba con motor
normalizado, véase fig. 3:
• Colocar un nuevo anillo estático.
• Coloque un nuevo anillo estático en la linterna.
• Introducir un nuevo cierre mecánico (pos. 5) en el eje.
• Coloque el anillo distanciador (pos. 6) en el eje.
• Coloque el rodete (pos. 2) en el eje de la bomba.
• Introducir un nuevo anillo de seguridad (pos. 7) en el eje de bomba.
• Introducir una nueva junta tórica (pos. 8).
• Introducir y atornillar la linterna (pos. 3) con rodete y sellado del eje en
la carcasa de bomba.
• Montar el motor según se describe en el capítulo 9.1.1 "Cambio del
motor (modelo de bomba con motor con eje prolongado)" en la
página 81.
• Tenga en cuenta las medidas para la puesta en marcha, véase el capí-
tulo 8 "Puesta en marcha" en la página 79.
Las averías solamente debe repararlas el personal cualificado.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del capítulo 9
"Mantenimiento" en la página 80.
• Si no se puede subsanar la avería de funcionamiento, contacte con
la empresa especializada local o con la delegación o agente del ser-
vicio técnico más próximo.
Salmson 12/2017