Motor - salmson LRL Manuel D'installation Et Mise En Service

9.1

Motor

9.1.1 Cambio del motor (modelo de bomba
con motor con eje prolongado)
Desmontaje
Montaje
Instrucciones de instalación y funcionamiento LRL, JRL
proyectadas al entrar en contacto con las piezas en rotación y cau-
sar lesiones que podrían llegar a ser de carácter mortal.
• Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento
deben retirarse por completo antes de poner la bomba en marcha.
• Manténgase apartado durante la puesta en marcha.
• En todos los trabajos debe llevarse ropa protectora, guantes de
seguridad y gafas protectoras.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones por el elevado peso propio!
La bomba o partes de ella pueden tener un elevado peso propio. La
caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, contusiones o
golpes que pueden provocar incluso la muerte.
• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-
zas para que no se caigan.
• Durante la instalación, asegure los componentes de la bomba de
forma que no puedan caerse.
• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.
¡PELIGRO! ¡Si se toca la bomba, existe peligro de quemarse si está
caliente o quedarse pegado si está fría!
En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la insta-
lación (temperatura del fluido), la bomba puede alcanzar tempera-
turas muy altas o muy bajas.
• Manténgase alejado durante el funcionamiento.
• En caso de temperatura y presión del sistema elevadas, deje enfriar
la bomba antes de llevar a cabo cualquier trabajo en ella.
• En todos los trabajos debe llevarse ropa protectora, guantes de
seguridad y gafas protectoras.
INDICACIÓN
En la ejecución LRLA la bomba está provista con una protección del
acoplamiento que solo se puede retirar con una herramienta.
Los ruidos producidos por los cojinetes y las vibraciones anormales
indican un desgaste de los cojinetes. En ese caso, es necesario susti-
tuir el cojinete o el motor.
Para el cambio/desmontaje del motor en modelos de bomba con eje
prolongado, véase fig. 1/2, (Pos. 41):
• Desconecte la instalación de la corriente y asegúrela para evitar una
reconexión no autorizada.
• Cierre las válvulas de cierre situadas delante y detrás de la bomba.
• Despresurice la bomba abriendo la válvula de ventilación (pos. 9).
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro por líquidos muy calientes o fríos bajo pre-
sión!
En función de la temperatura del fluido y de la presión del sistema,
al abrir completamente el tornillo de purga puede producirse una
fuga del fluido muy caliente o frío, en estado líquido o vaporoso
o bien salir disparado a alta presión.
• Abra cuidadosamente el tornillo de purga.
• Si el cable es demasiado corto, desconectar el motor.
• Sacar el motor con el rodete y el sellado del eje aflojando los tornillos
de brida (pos. 11) de la carcasa de la bomba.
Para el montaje del motor en modelos de bomba con eje prolongado,
véase fig. 1/2:
• Introducir el motor (nuevo) con el rodete y el sellado del eje en la car-
casa de la bomba y fijar con los tornillos de brida (pos. 11). Respete
Español
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