2. Anzeigestatus: Die 3farbige (grün, gelb, rot) LED-Anzeige
zeigt die OBD-II-Diagnose- und Batterietestergebnisse an.
Die Definition von 3-Farben-Indikator
● Grüne LED: Zeigt an, dass alle Bordsysteme "OK"
sind und normal arbeiten. In der ECU ist kein DTC
gespeichert. Die Batterie ist in einem guten Zustand
und muss nicht aufgeladen oder ausgetauscht
werden.
● Gelbe LED: Zeigt an, dass die ausstehenden Codes
vorhanden sind. Die Batterie befindet sich in einem
normalen Zustand und muss möglicherweise später
aufgeladen und erneut getestet werden.
● Rote LED: Zeigt an, dass der/die Dauercode(s)
vorhanden sind. Die Batterie ist in einem schlechten
Zustand und muss ersetzt werden.
3. Hilfe-Schnelltaste: Nach dem Drücken führt sie Sie direkt
zum Hilfemenü, das grundlegende Informationen zu
OBD-II, Datastream, I/M-Bereitschaft und Anweisungen
zum Drucken des Berichts enthält.
4. I/M-Bereitschafts-Schnelltaste: Nach dem Drücken
kommuniziert das Scan-Tool automatisch mit
dem emissionsrelevanten System und überwacht
zugehörige Komponenten wie das Kraftstoffsystem,
den Sauerstoffsensor, den Katalysator, die
Fehlzündungsüberwachung usw.
5. Exit-Taste: Nach dem Drücken bringt sie Sie zurück zum
vorherigen Menü.
6. Pfeiltasten und OK-Taste.
7. DB15-Stecker: Der Stecker dient zum Anschließen des
OBD-II-Diagnosekabels und des Batterietestkabels. (Siehe
Abbildung 2.1.2)
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