SOLAMENTE REALIZA LA PRUEBA EN UN
ÁREA BIEN VENTILADA ya que el vehículo
produce monóxido de carbono, un gas tóxico y
venenoso, y partículas cuando el motor está en
marcha.
USA SIEMPRE PROTECCIÓN OCULAR DE
SEGURIDAD APROBADA para evitar daños por
objetos afilados y líquidos cáusticos.
SIEMPRE TEN CUIDADO CON LAS PIEZAS
EN MOVIMIENTO (como ventiladores de
refrigerante, poleas, correas) ya que giran o
giran a altas velocidades cuando el motor está
en marcha.
NO TOCAS LAS PIEZAS CALIENTES DEL MOTOR
para evitar quemaduras graves. Las piezas del
motor se calientan mucho cuando el motor
está en marcha.
SIEMPRE CAMBIA LA VELOCIDAD A P (PARA
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA) O A NEUTRO
(PARA TRANSMISIÓN MANUAL) Y ASEGÚRATE
DE QUE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ESTÉ
ACCIONADO.
APAGA EL ENCENDIDO ANTES DE CONECTAR O
DESCONECTAR LA HERRAMIENTA DE ESCANEO
DEL CONECTOR DE ENLACE DE DATOS (DLC)
para evitar dañar la herramienta de escaneo o
los componentes electrónicos del vehículo.
UTILIZA SIEMPRE UN MULTÍMETRO DIGITAL
CON AL MENOS 10 MEGOHMS DE IMPEDANCIA
cuando realice pruebas eléctricas en vehículos
para evitar causar daños a los componentes
electrónicos a bordo.
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