SEÇÃO 13 FAQ
P: O sistema da ferramenta pára/congelia ao ler o fluxo de
dados. O que devo fazer?
R: Isto pode acontecer devido a um conector solto. Por favor,
desconecte o conector e conecte-o novamente.
P: Por que a tela pisca durante a ignição?
R: Isto pode ocorrer por interferência eletromagnética, o que
é normal.
P: Por que existem tantos códigos de falha aparecendo?
R: Isto pode acontecer se você tiver uma conexão ruim ou
uma falha no solo.
P: Por que eu não posso apagar os DTCs?
R: Certifique-se de que a avaria relacionada com os DTCs
tenha sido corrigida adequadamente. Em seguida,
desligue a ignição. Esperar de 1 a 3 minutos e ligar o
veículo. Tente executar "Ler Códigos" novamente e veja
se o problema foi consertado. Alguns DTCs só podem ser
apagados depois que você seguir todos estes passos.
P: O AL500B pode testar a bateria instalada no veículo?
R: Sim, esta ferramenta suporta tanto os testes dentro como
fora do veículo.
P: Quais baterias podem ser testadas pelo AL500B?
R: O AL500B trabalha com baterias de 12V regularmente
inundadas, AGM Placa Plana, AGM Espiral, GEL e Deep
Cycle, com um CCA entre 100 a 2000.
P: Como posso confirmar se a bateria do meu veículo está
boa ou ruim?
R: O testador de bateria indicará o SOH (Estado de Saúde),
SOC (Estado da Carga), CCA (Ampere de Manivela a
Frio), Voltagem, Resistência Interna e Classificação. O
instrumento oferece resultados de teste que indicam
se a bateria é "BOM" ou "BAD", para a vossa referência.