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2. Tipo de Batería: AGM
Consulta esta lista para comprobar los tipos de baterías
de plomo-ácido que se ven con más frecuencia para tu
referencia.
● Batería de Ácido de Plomo Inundada (Húmeda):
Este es el tipo de batería de automóvil más antiguo/
más común, también conocido como "batería SLI".
La batería inundada generalmente está hecha de 6
celdas con una solución de electrolito líquido de ácido
sulfúrico y agua que debe completarse periódicamente.
Esta batería normalmente suministra un voltaje de 12,6
V con carga completa.
● Batería Inundada Mejorada (EFB):
Este tipo de batería también utiliza una solución
de electrolito líquido. Sin embargo, a diferencia del
ácido de plomo húmedo, está sellado y no requiere
mantenimiento. El Inyección Intensiva de Agua, que
generalmente se ve en automóviles con tecnología
simple de arranque y parada, puede proporcionar hasta
85,000 arranques del motor.
● Batería de Celda de Gel (Gel) y Batería VRLA:
Las baterías de gel son similares a las baterías
inundadas. Aunque para este tipo, el calcio reemplaza
al antimonio en las placas de plomo, y se agrega sílice a
la solución de electrolito, convirtiendo el líquido en un
gel.
● Batería de Fibra de Vidrio Absorbente (AGM):
Las baterías AGM están diseñadas para brindar
potentes ráfagas de amperios de arranque y funcionar
durante mucho tiempo. Las ""alfombrillas de vidrio
absorbidas"" se utilizan para amortiguar las placas de
plomo ultradelgadas, lo que permite a los fabricantes
incluir más cables en una batería y proporcionar más
potencia. Las baterías AGM se dividen en dos categorías
según la estructura de la celda. Pueden ser AGM PLACA
PLANA y AGM ESPIRAL (Ver la Figura 4.1.4). Este tipo
de batería es ideal para vehículos con aplicaciones
automáticas start-stop y recuperación de energía de
frenado.
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