Caractéristiques Techniques - Scania DC16 Manuel De L'utilisateur

Table des Matières

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Caractéristiques techniques
Généralités
Nombre de cylindres
Diamètre de cylindre
Course de piston
Cylindrée
Nombre de paliers de vilebrequin
Ordre d'allumage
Rapport de compression
Sens de rotation du moteur, vu de derrière
Sens de rotation du ventilateur vu de devant
Refroidissement
Jeux aux culbuteurs, moteur froid
soupape d'admission
soupape d'échappement
Poids avec ventilateur, sans liquide de
refroidissement ou huile
Puissance
Système de lubrification
Max. Pression d'huile
(moteur chaud à un régime supérieur
à 1 000 tr/min
Pression d'huile normale
moteur chaud au régime de service
Min. Pression d'huile
moteur chaud, 1 000 tr/min
Min. Pression d'huile
moteur chaud, ralenti
Capacité d'huile, voir page 29
Pression de carter de vilebrequin en cas de
ventilation de carter en circuit fermé
52
mm
mm
3
dm
(litres)
mm
mm
kg
voir la carte moteur, "Engine record card"
2
bar (kp/cm
)
2
bar (kp/cm
)
2
bar (kp/cm
)
2
bar (kp/cm
)
mm VP
© Scania CV 2009
DC16
8 (V8, 90°)
127
154
15,60
5
1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8
18:1 DC16 44:16:1
Sens antihoraire
Sens horaire
Liquide
0,45
0,70
1 346
6
3-6
3,0
1,4
-55 - +20

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