Table des Matières
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Entretien
Le programme d'entretien comprend 20 points classés dans les groupes
principaux suivants :
Circuit d'huile de graissage . . . . . . . . . . . . . page 26
Circuit de liquide de refroidissement . . . . . . page 32
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 38
Circuit d'alimentation. . . . . . . . . . . . . . . . . . page 40
Circuit électrique, batteries, etc. . . . . . . . . . . page 42
Divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 44
Les points d'entretien sont répartis par intervalles comme suit :
Entretien quotidien
Entretien avant le premier démarrage
Entretien après les 400 premières heures de service
Entretien périodique toutes les 200 heures de service (à effectuer après 200,
400, 600, 800, etc. heures)
Entretien périodique toutes les 400 heures de service (à effectuer à 400, 800,
1 200, 1 600, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 1 200 heures de service (à effectuer après
1 200, 2 400, 3 600, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 2 400 heures de service (à effectuer après
2 400, 4 800, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 4 800 heures de service (à effectuer après
4 800, 9 600, etc., heures)
Entretien annuel
Entretien tous les 5 ans
Moteurs avec peu d'heures de service
Les groupes électrogènes de secours, etc. qui ne sont pas utilisés
régulièrement doivent subir un essai de fonctionnement et un contrôle
conformément aux instructions de leur fabricant.
Amener le moteur à sa température de service et effectuer les points
d'entretien suivants :
1. Contrôle du niveau d'huile.
5. Contrôle du niveau de liquide de refroidissement.
8. Contrôle de l'indicateur de dépression.
12. Contrôle du niveau de carburant.
14. Contrôle du niveau de liquide dans les batteries.
15. Contrôle de l'état de charge des batteries.
16. Nettoyage des batteries.
19. Contrôler l'étanchéité, rectifier au besoin.
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© Scania CV 2009
!
AVERTISSEMENT
Bloquer le dispositif de
démarrage lors des
interventions sur le moteur.
Le démarrage accidentel du
moteur crée un
RISQUE IMPORTANT DE
BLESSURES
CORPORELLES.
!
Important
Les moteurs à peu d'heures de
service qui ne sont pas
régulièrement entretenus selon
le schéma d'entretien page 25,
doivent être entretenus selon les
schémas :
"Tous les ans"
"Tous les 5 ans"
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