Table des Matières
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Vanne A31A
6. Faire tourner manuellement l'arbre supérieur de 180_
dans le sens horaire pour replacer le disque (n_ 2) dans
sa position fermée.
7. L'assise finale des vis d'assemblage de la bague de
retenue peut à présent être effectuée. Pour les couples
de serrage, voir le tableau 6. Le joint est à présent
complètement installé. Consulter les procédures
d'installation dans ce manuel.
Joints NOVEX, Phoenix III et/ou
Phoenix III testés anti-feu
Un kit de maintenance avec des outils d'installation est
disponible auprès des bureaux commerciaux Emerson
Process Management.
1. Localiser la bague d'étanchéité de remplacement
(n_ 5) et noter sa forme. L'un des diamètres de l'anneau
est supérieur à l'autre, comme représenté sur la
figure 8. La circonférence externe est entourée d'une
large rainure.
Installer la bague d'étanchéité (n_ 5) dans le corps de la
vanne en plaçant d'abord son diamètre externe le plus
large dans la zone de la fente en té du corps de la
vanne (voir figure 3).
Le joint torique d'étanchéité (n_ 6) du joint Phoenix III
devra être installé après le remplacement de la bague
d'étanchéité dans le corps de la vanne en utilisant un
tournevis à lame à bout plat ou l'outil d'installation de
joints du kit de maintenance. Ne pas utiliser de tournevis
ni d'outil à joint directement sur le siège métallique.
N'utiliser des outils que sur le joint torique.
2. La bague d'étanchéité étant insérée tout autour de la
fente en té du corps de la vanne, placer à présent le
joint torique dans l'ouverture entre le corps de la vanne
et de la bague d'étanchéité. Utiliser l'outil à joint pour
appliquer une pression sur le joint torique et insérer
avec précaution le joint torique dans la fente en té entre
le corps de la vanne et la bague d'étanchéité.
Remarque
Sur les vannes plus grandes, il peut
s'avérer plus utile de demander à un
assistant de maintenir la bague
d'étanchéité lorsque le joint torique est
poussé dans la fente en té.
3. Une fois la bague d'étanchéité et le joint torique
d'étanchéité entièrement installés dans la fente en té du
corps de la vanne, le joint de la bague de retenue peut
être installé. Ce joint est fabriqué en matériau graphite
fin. Percer un trou de vis initial par le joint pour
l'alignement, en faisant attention de ne pas causer de
dommages supplémentaires au joint.
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Manuel d'instructions
ATTENTION
Le joint de la bague de retenue est
fabriqué en matériau graphite fin. Lors
du perçage d'un trou de vis initial par le
joint pour l'alignement, faire attention de
ne pas causer de dommages
supplémentaires au joint.
4. Installer l'anneau de retenue et aligner les trous de vis
dans la bague de retenue avec les trous du corps de la
vanne. Installer la première vis de la bague de retenue
par le trou poinçonné dans le joint de l'anneau. Installer
les autres vis de la bague en les poussant par le joint en
graphite et en les vissant dans le corps de la vanne.
5. Serrer suffisamment les vis d'assemblage à six pans
de la bague de retenue pour éliminer tout mouvement
de la bague de retenue. Ne pas serrer excessivement
les vis de la bague de retenue.
AVERTISSEMENT
Eviter les blessures ou les dommages
matériels causés par l'impact d'une
grande vanne pouvant tomber ou
basculer. Supporter les grandes vannes
lors de la maintenance.
6. Pour terminer cette étape, relever la vanne.
Supporter la vanne en toute sécurité en utilisant des
méthodes adaptées à la taille de la vanne. Si un étau ou
d'autres brides sont utilisés, veiller à ne pas
endommager la zone d'étanchéité du joint de la bride du
corps de la vanne.
7. Faire tourner manuellement l'arbre supérieur (n_ 3)
pour faire tourner le disque dans le sens horaire afin
qu'il touche le joint.
8. Tapoter le disque avec un maillet en caoutchouc
pour le pousser contre la butée de course mécanique
interne. Lorsque le disque touche la butée, faire tourner
manuellement le disque dans le sens anti-horaire pour
l'éloigner du joint dans une position ouverte à 90_.
Répéter trois fois les étapes 7 et 8.
Remarque
Lors de la fixation de l'actionneur sur la
vanne, vérifier que le disque de la vanne
ne touche pas la butée de course
mécanique interne de la vanne (voir la
figure 8). Le disque de la vanne doit être
placé à une distance de 0 à 0,76 mm (0 à
0.030 in.) de la butée interne du corps de
la vanne (voir la figure 8).
9. Utiliser un outil adapté (tel qu'une jauge d'épaisseur)
pour placer le disque (n_ 2) à une distance de 0 à
0,76 mm (0 à 0.030 in.) de la butée interne du corps de
la vanne.
Forme 5291
Mars 2008
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