Table des Matières
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Des organes de direction usés, desserrés ou grippés peuvent causer la perte de contrôle du bateau.
Inspecter tous les organes de fixation de la direction à la recherche de signes d'usure, graisser toute la
visserie de fixation et vérifier l'épaisseur de tous les dispositifs de fixation conformément au calendrier
d'inspection et d'entretien.
a
b
a -
Boulon à tête à rondelle spécial (n° de pièce 10-849838)
b -
Contre-écrou à insert en nylon (n° de pièce 11-826709113) – utilisé sur le boulon à tête
c -
Rondelle plate (2)
d -
Contre-écrou à insert en nylon (n° de pièce 11-826709113) – utilisé sur l'accouplement du câble
1.
Assembler la biellette de direction à l'accouplement du câble de direction avec deux rondelles plates
« c » et un contre-écrou à insert en nylon « d ». Serrer le contre-écrou jusqu'à ce qu'il repose en place,
puis serrer de 1/4 de tour.
2.
Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'un boulon à tête à rondelle spéciale « a » et
d'un contre-écrou à insert en nylon autobloquant « b ».
3.
Serrer le boulon à tête, puis serrer le contre-écrou aux couples spécifiés.
Description
Contre-écrou à insert en nylon
d'accouplement du câble « d »
Contre-écrou à insert en nylon du
boulon à tête « b »
Boulon à tête à rondelle spéciale
fra
POSE DU MOTEUR HORS-BORD
AVERTISSEMENT
!
N.m
Serrer le contre-écrou jusqu'à ce qu'il repose en place, puis
27
27
79
c
d
2767
lb-in.
serrer de 1/4 de tour.
–
–
lb-ft
20
20
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