Couvre-culasse : Dépose - Repose
L90 ou L90, et K4M ou K4M
ATTENTION
Ce type de joint est très fragile. Lors de la mani-
pulation, prendre impérativement le protecteur
(7) . Il est strictement interdit de toucher au joint
d'étanchéité (8) pour éviter toute fuite d'huile une
fois que le joint d'étanchéité est mis en place sur
le moteur.
HAUT ET AVANT MOTEUR
18687
Visser le goujon (9) de l'outil (Mot. 1632) sur l'arbre
à cames.
11A-112
11A
105531
21687