Injection diesel : Caractéristiques
L90, et K9K, et 790
Désignation
Capteur de régime et de position
moteur
Boîtier de pré-postchauffage
Bougies de préchauffage
Potentiomètre de pédale d'accélé-
rateur
Capteur de repérage cylindre
INJECTION DIESEL
Marque - type
MGI
NAGARES BED 7-12
CHAMPION ou BERU
HELLA/M2S
SAGEM
13B-2
13B
Indications particulières
Capteur à réluctance variable
Résistance: 760 Ω à 20˚C
Connecteur 2 voies :
- A : signal+
- B : signal -
Fonctionde
pré-postchauffage
gérée par le calculateur
Connecteur 9 voies :
- 1 : alimentation bougie n˚3
- 2 : alimentation bougie n˚1
- 3 : diagnostic
- 4 : alimentation + batterie
- 6 : alimentation bougie n˚4
- 7 : alimentation bougie n˚2
- 8 :commande calculateur d'injec-
tion
Résistance : 0,6 Ω
Potentiomètre double piste
Résistance
- piste 1 : voies 2 et 4 : 1200 Ω ±
480
- piste 2 voies 1 et 5 : 1700 Ω ±
680
Connecteur 6 voies :
- 1 : masse piste 2
- 2 : masse piste 1
- 3 : signal piste 1
- 4 : alimentation + 5 V piste 1
- 5 : alimentation + 5 V piste 2
- 6 : signal piste 2
Capteur à effet hall
Connecteur 3 voies :
- 1 : masse capteur de repérage
cylindre
- 2 : signal
- 3 : +batterie relaye