Capteur de régime et de position
K7M, et 710
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Effectuer un apprentissage de la cible volant mo-
teur, après remplacement du capteur de régime et
de position (1) ou du volant moteur :
- effectuer une décélération avec coupure d'injection
en deuxième, troisième, quatrième ou cinquième
rapport entre 3500 et 3000 tr/min , pendant au
moins 2 s ,
- effectuer une décélération avec coupure d'injection
en deuxième, troisième, quatrième ou cinquième
rapport entre 2400 et 2000 tr/min , pendant au
moins 3 s .
Contrôler à l'aide de l' outil de diagnostic que cet
apprentissage soit bien effectué, ET060 : « Signal
volant moteur tournant » .
Lire les codes défauts.
Réparer si nécessaire.
Effacer les codes défauts.
S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
INJECTION ESSENCE
1
109211
17B-18
17B