Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 292

L90 ou L90, et K4M ou K4M
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
IMPORTANT
gratter les plans de joint des surfaces en alumi-
nium.
Mettre des lunettes.
Mettre des gants pendant l'opération.
ATTENTION
Ne pas laisser tomber de produit sur les peintu-
res.
Nettoyer la culasse avec soin pour éviter que des
corps étrangers soient introduits dans les canali-
sations d'amenée et de retour d'huile.
Le non respect de cette consigne risque d'entraî-
ner l'obturation des différents conduits d'ame-
née d'huile et de provoquer une destruction
rapide du moteur.
Nettoyer les plans de joint avec du produit DE-
CAPJOINT pour dissoudre la partie du joint restant
collée.
Appliquer le produit sur la partie à nettoyer; attendre
environ une dizaine de minutes puis enlever les rési-
dus avec une spatule en bois.
Vérifier qu'il n'y ait pas de déformation du plan de
joint à l'aide d'une règle et d'un jeu de cales.
Déformation maximale : 0,05 mm
Epreuver la culasse pour détecter une fissure éven-
tuelle à l'aide de l' outillage d'épreuve de culasse.
Pour la méthode de déshabillage de la culasse (voir
NT 3784A, Moteur à essence - 4 cylindres - K4 ).
Placer les pistons à mi-course pour éviter tout con-
tact avec les soupapes lors du remontage des ar-
bres à cames.
Dégraisser impérativement :
- la face de combustion de la culasse,
- la face de combustion du carter-cylindres.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Culasse : Dépose - Repose
Vérifier la présence de la douille de centrage (5) sur
le carter-cylindres.
Mettre en place sur le carter-cylindres l'outil (Mot.
104) (6) .
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
Mettre en place le joint de culasse neuf.
Reposer la culasse.
ATTENTION
Réutiliser les vis si la longueur sous tête ne
dépasse pas 117,7 mm (sinon remplacer toutes
les vis).
pour obtenir un serrage correct des vis, retirer
avec une seringue l'huile pouvant se trouver
dans les trous de fixation de la culasse.
Ne pas huiler les vis neuves. Huiler impérative-
ment les vis en cas de réutilisation.
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11A
14689