Fiat 500 2015 Notice D'entretien page 86

❒ Introduire la manivelle dans le cric
et soulever la voiture jusqu'à ce que
la roue soit à quelques centimètres
au-dessus du sol. Tourner la
manivelle avec précaution, en
s'assurant qu'elle tourne librement
pour éliminer tout risque d'éraflure
de la main contre le sol. D'autres
parties du cric en mouvement (vis
et articulations) peuvent provoquer
des lésions : éviter de les toucher.
Éliminer soigneusement toute trace
de graisse de lubrification.
❒ S'assurer que les surfaces d'appui
de la roue compacte de secours
soient propres et sans impuretés,
car cela risquerait d'entraîner le
desserrage des boulons de fixation.
❒ Monter la roue compacte de
secours en faisant coïncider l'un
des axes du moyeu avec l'un des
orifices présents sur la roue.
❒ Visser les 4 boulons de fixation,
tourner la manivelle du cric de
façon à faire redescendre la voiture
et extraire le cric.
❒ Serrer les boulons à fond, en
passant alternativement d'un
boulon à celui diamétralement
opposé.
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REMONTAGE D'UNE
ROUE
31), 38)
Versions avec jantes en acier
❒ S'assurer que les surfaces de la
roue normale qui sont en contact
avec le moyeu soient propres et
sans impuretés, car cela risquerait,
par la suite, d'entraîner le
desserrage des boulons de fixation.
❒ Monter la roue normale en
introduisant les 4 boulons dans les
orifices puis les visser.
❒ Insérer l'enjoliveur de roue
encliqueté, en faisant coïncider la
rainure avec la valve de gonflage.
❒ Baisser la voiture et enlever le cric.
❒ À l'aide de la clé fournie, serrer les
boulons à fond.
Versions avec jantes en alliage
❒ Insérer la roue sur le moyeu et
visser les boulons en utilisant la clé
fournie.
❒ Baisser la voiture et enlever le cric.
❒ À l'aide de la clé fournie, serrer les
boulons à fond.
❒ Reclipser l'enjoliveur sur le moyeu
en vérifiant que l'orifice de
référence de la roue coïncide avec
l'axe de référence de l'enjoliveur.
ATTENTION : un mauvais montage
pourrait entraîner le détachement de
l'enjoliveur de roue quand la voiture
roule.