Fiat 500 2015 Notice D'entretien page 140

(SUITE)
• Si un siège enfant Isofix Universel n'est pas fixé avec tous les
trois ancrages, le siège enfant ne sera pas en mesure de
protéger correctement l'enfant. En cas d'accident, l'enfant
risque des lésions graves, voire mortelles.
• Ne monter le siège enfant que lorsque la voiture est à l'arrêt.
Le siège enfant est correctement fixé aux étriers de pré-
équipement, lorsque l'on perçoit les déclics qui confirment qu'il
est bien accroché. Toujours se conformer aux instructions de
montage, de démontage et de positionnement, fournies
obligatoirement par le fabricant.
24) AIRBAG
• Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres objets sur le volant, ni sur
la planche de bord à proximité de l'airbag côté passager et ni
sur le revêtement latéral côté toit ou sur les sièges. Ne pas
placer d'objets sur la planche de bord côté passager (des
téléphones portables, par exemple) car ils pourraient interférer
avec l'ouverture de l'airbag passager ou blesser grièvement les
occupants de la voiture.
GRAVE DANGER : quand l'airbag passager est actif, NE PAS
installer sur le siège avant passager les sièges enfants qui se
montent dans le sens contraire de la marche. En cas de choc,
l'activation de l'airbag pourrait provoquer des lésions mortelles à
l'enfant transporté, indépendamment de la gravité du choc. Par
conséquent, toujours désactiver l'airbag côté passager quand
un siège enfant est monté sur le siège avant passager dans le
sens contraire de la marche. En outre, le siège avant passager
doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter tout contact du siège
enfant avec la planche de bord. Réactiver immédiatement
l'airbag passager dès que le siège enfant est désinstallé.
• Les sièges enfants que l'on monte dos à la route
NE doivent PAS être installés sur le siège avant quand l'airbag
passager est actif.
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POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES
L'activation de l'airbag, en cas d'accident même léger, pourrait
provoquer des lésions mortelles à l'enfant transporté,
indépendamment de la gravité du choc.
• Ne pas appuyer la tête, les bras ou les coudes sur la porte, sur
les vitres et dans la zone de l'airbag rideau afin d'éviter toute lésion
pendant la phase de gonflage. Ne jamais pencher la tête, les bras
et les coudes hors des fenêtres du véhicule.
¬
• Si le témoin ne s'allume pas lorsqu'on tourne la clé sur MAR
ou qu'il reste allumé pendant la marche, il s'agit peut-être d'une
anomalie des systèmes de retenue ; si tel est le cas, les airbags ou
les prétensionneurs pourraient ne pas s'activer en cas d'accident
ou, plus rarement, s'activer intempestivement. Avant de continuer,
contacter le Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatement
contrôler le système.
• En présence d'airbag latéral, ne pas recouvrir le dossier des
sièges avant de housses ou autres revêtements.
• Ne pas voyager en tenant des objets sur ses genoux, devant le
thorax et encore moins en tenant une pipe, un crayon, etc. entre
ses dents. En cas de choc avec déploiement de l'airbag, on
pourrait se blesser grièvement.
• Toujours conduire en gardant les mains sur la couronne du
volant, de manière à laisser l'airbag se déployer et se gonfler
librement en cas d'intervention. Ne pas conduire avec le buste
courbé en avant, mais positionner le dossier bien droit et
y plaquer son dos.
• Si la voiture a fait l'objet d'un vol ou d'une tentative de vol, si elle
a subi des actes de vandalisme ou des inondations, faire vérifier le
système airbag auprès du Réseau Après-vente Fiat.
• Quand la clé de contact est introduite et sur la position MAR,
même si le moteur est coupé, les airbags peuvent s'activer même
si la voiture est à l'arrêt, si celle-ci est heurtée par un autre véhicule
en marche.
(À SUIVRE)