Installation; Consignes D'installation; Mesures De Compatibilité Électromagnétique (Cem) - Sew Eurodrive MOVISAFE UCS 10B Notice D'exploitation

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Installation électrique

Installation

5.4 Installation
5.4.1

Consignes d'installation

5.4.2 Mesures de compatibilité électromagnétique (CEM)
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Notice d'exploitation – Modules contrôleur de sécurité MOVISAFE
En règle générale, les longueurs de câble pour les entrées et sorties binaires ne
doivent pas dépasser 30 m.
Si la longueur de 30 m est dépassée, des mesures appropriées destinées à exclure
tout défaut de surtensions non admissibles doivent être mises en œuvre. Des
mesures appropriées sont p. ex. une protection contre la foudre pour les câbles exté-
rieurs, une protection contre les surtensions à l'intérieur de l'installation ainsi qu'un
cheminement de câble protégé.
Les modules contrôleur de sécurité MOVISAFE
tion en milieu industriel (les prescriptions de contrôle EN 55011 sont à appliquer). Le
montage des modules contrôleur de sécurité MOVISAFE
dans l'armoire de commande est facilement réalisable. La condition préalable est que
la compatibilité électromagnétique soit assurée par les mesures en vigueur. Les
mesures suivantes permettent d'assurer le fonctionnement des modules contrôleur de
sécurité conformément à leur destination.
• S'assurer que les liaisons d'alimentation du MOVISAFE
des signaux carrés du variateur sont posées séparément.
• Poser le câble de transmission des signaux ou le câble de bus ainsi que le câble
de puissance des redresseurs-régulateurs dans des goulottes de câblage sépa-
rées. La distance minimale entre les goulottes de câblage doit être de 10 mm.
• Poser séparément les liaisons pour le raccordement des entrées binaires et celles
de surveillance des contacts.
• Tous les contacteurs dans l'environnement des modules contrôleur de sécurité
doivent être équipés de dispositifs d'antiparasitage ou de diodes adéquats.
• Veiller à une installation des variateurs conforme à la directive CEM du
MOVISAFE. Veiller en particulier au cheminement des câbles et à la qualité de la
pose du blindage pour le câble moteur et le raccordement de la résistance de frei-
nage. En cas d'utilisation d'un variateur, respecter impérativement les instructions
d'installation de SEW.
• Respecter les points suivants lors du raccordement des capteurs de position et des
capteurs de vitesse :
– Utiliser exclusivement des câbles blindés. Le câble de transmission des signaux
doit être conforme à la norme EIA485 (anciennement RS485).
– Veiller à la mise en place correcte du blindage des capteurs de position et de
vitesse côté capteurs. Raccorder également le blindage sur le raccordement
blindage du variateur et sur une grande surface du raccordement PE de
l'UCS..B (p. ex. plaque de montage ou raccordement blindage du boîtier de sé-
paration des signaux codeur). La pose du blindage uniquement dans le connec-
teur Sub-D 9 pôles n'est pas suffisante.
– Pour la séparation des signaux des capteurs de position et de vitesse, utiliser
les câbles préconfectionnés de SEW ou les boîtiers de séparation pour signal
codeur DAE70B / 71B (voir le chapitre "Câbles optionnels pour le raccordement
des codeurs").
• Respecter les points suivants lors du raccordement à un système de bus de
terrain :
– Utiliser exclusivement des câbles blindés.
® UCS..B sont prévus pour une utilisa-
® UCS..B avec un variateur
® et les liaisons véhiculant
®
UCS..B compact