13-6 SUSPENSION
Amortisseurs
Inspection des amortisseurs avant
Les amortisseurs avant constituent des unités hermé-
tiques qui ne peuvent être désassemblées et à ce titre,
seuls des contrôles externes sont nécessaires.
Si une unité est endommagée, remplacez l'ensemble des
deux amortisseurs. Si une seule unité est remplacée, le
déséquilibre éventuel des deux unités risque de provo-
quer une instabilité du véhicule à grande vitesse.
Réglage de la précharge des amortisseurs avant
Le manchon de réglage du ressort [A] de chaque amortis-
seur avant comporte 5 positions, de façon à pouvoir adapter
la tension du ressort aux différentes conditions de route et
de charge. Si l'action du ressort semble trop souple ou trop
dure, réglez conformément au tableau suivant.
Action de ressort
Force du
Position
Réglage
ressort
1
Faible
2 (STD)
↑
3
4
↓
5
Forte
•
Tournez le dispositif de réglage de l'amortisseur sur la
position désirée à l'aide de la clé à ergot [A].
Outil du propriétaire -
92110-1129
Dépose des amortisseurs avant
•
Utilisez une béquille ou un cric de façon à ce que les roues
avant ne touchent pas le sol.
Outil spécial -
Cric : 57001-1238
•
Tout en maintenant les roues avant, déposez les boulons
de fixation inférieur et supérieur [A], les écrous et les ron-
delles des amortisseurs.
•
Déposez l'amortisseur avant [B].
Terrain
Charge
Sans
Douce
Légère
à-coups
↑
↑
↓
↓
Dure
Lourde
Brute
Vitesse
Basse
↑
↑
↓
↓
Élevée