Table des Matières
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AVERTISSEMENT
– Ne pas utiliser les cordes rétrac-
tables lorsque le moteur de la
motomarine est en marche.
– Ne pas utiliser les cordes pour
remorquer un véhicule ni pour
tirer une personne ou un objet
derrière ou le long de la moto-
marine.
– Ne pas utiliser la corde de l'unité
d'amarrage pour arrimer la mo-
tomarine à une remorque.
AVIS
– Ce système est conçu pour un
usage temporaire dans des condi-
tions normales. Ne pas utiliser
comme système d'amarrage per-
manent ou dans des conditions
extrêmes (grands vents, vagues,
etc.).
– Inspecter régulièrement la corde;
ne pas amarrer la motomarine au
moyen d'une corde endomma-
gée. Remplacer la corde par une
corde autre que BRP annulera la
garantie du système d'amarrage.
– Si le système d'amarrage est uti-
lisé en eau salée, bien rincer ré-
gulièrement les cordes à l'eau
douce pour éviter que du sel s'ac-
cumule sur la corde et dans l'unité
d'amarrage. On tirera ainsi le
maximum de la durée utile de la
corde et on assurera le fonction-
nement adéquat du système.
REMARQUE: La corde d'amarrage
constitue une pièce d'usure qui n'est
pas couverte par la garantie du sys-
tème d'amarrage.
ENTRETIEN
Voir l'
de nettoyage.
pour les instructions
Amarrage de la motomarine avec le
système d'amarrage
1. La motomarine étant parallèle au
quai et immobile près d'un taquet
d'amarre, relâcher l'unité d'amar-
rage avant en soulevant le levier.
2. Agripper et tirer la butée de la corde
d'amarrage afin d'extraire assez de
corde pour pouvoir la fixer au taquet
d'amarre.
sdd2009-001-050_a
TYPIQUE - UNITÉ D'AMARRAGE AVANT
1. Corde de l'unité d'amarrage
2. Butée de corde d'amarrage
3. Levier de verrouillage d'unité d'amarrage
3. Appuyer sur le levier de verrouillage
de l'unité d'amarrage pour ver-
rouiller la corde.
AVIS
corde de l'unité d'amarrage est bien
verrouillée. Voir à ce que la corde
n'entre en contact avec aucun com-
posant, ce qui pourrait endomma-
ger la motomarine ou faire en sorte
que la corde s'use prématurément.
4. Une fois que la corde d'amarrage
avant est fixée au taquet d'amarre
du quai et que la motomarine est
parallèle à ce dernier, débarquer
prudemment. Débarquer depuis le
repose-pied ou le siège de la moto-
marine; ne pas se tenir debout sur
le rail de la motomarine puisqu'elle
perdrait de sa stabilité.
5. Maintenir la motomarine parallèle
au quai et procéder de la même
manière pour amarrer la motoma-
_______________
Toujours s'assurer que la
ÉQUIPEMENT
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