PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Cette
section
consignes d'entretien de base.
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur et effectuez l'en-
tretien périodique suivant. À dé-
faut de procéder conformément
aux procédures d'entretien, vous
vous exposez aux risques sui-
vants: pièces brûlantes ou mo-
biles,
électricité,
miques, entre autres.
AVERTISSEMENT
S'il faut remplacer un dispositif
de verrouillage (pattes de ver-
rouillage, attaches autofreinées,
etc.), toujours le remplacer par un
neuf.
AVIS
Ne jamais laisser d'objets,
de chiffons, d'outils, etc., dans le
compartiment moteur ni dans la
cale.
Huile à moteur
Huile à moteur recommandée
Modèles à moteur 155
Utiliser l' HUILE SEMI-SYNTH. XPS
4-TEMPS (N/P 293 600 121). (Si l'huile
XPS
MC
recommandée n'est pas dis-
ponible, utiliser une huile 5W40 ou
10W40 qui respecte les exigences de
la classe de service SJ, SL, SM ou SN
de l'API).
Vérifier l'étiquette de l'API sur le conte-
nant; l'huile doit répondre à au moins
une de ces normes.
Modèles à moteurs 215, 260 et 300
Utiliser l'HUILE SEMI-SYNTH. XPS
4-TEMPS (N/P 293 600 121).
______________
142
comprend
des
produits chi-
AVIS
Ces moteurs ont été dé-
veloppés et validés avec l'huile
semi-synthétique XPS 4-T de BRP.
BRP recommande l'utilisation de
son huile semi-synthétique XPS 4-T
en tout temps. Si l'huile XPS recom-
mandée n'est pas disponible, utili-
ser une huile minérale 10W40 com-
patible avec les embrayages à bain
d'huile, telles que les huiles certi-
fiées JASO MA. Les dommages cau-
sés par l'utilisation d'une huile qui
ne convient pas à ce moteur pour-
raient ne pas être couverts par la
garantie limitée de BRP.
AVIS
NE JAMAIS utiliser d'huile
entièrement synthétique. Cela nui-
rait au bon fonctionnement de l'em-
brayage du compresseur. Ne pas
ajouter d'additifs à l'huile recom-
mandée. Les huiles SM ou SN
de l'API contiennent des additifs
(agents modifiant le coefficient de
frottement) qui peuvent causer un
glissement inapproprié du compres-
seur et mener à une usure prématu-
rée.
Niveau d'huile à moteur
AVIS
Vérifier souvent le niveau
d'huile et refaire le plein si néces-
saire. Ne pas trop remplir. Si on
le fait fonctionner avec un niveau
d'huile incorrect, le moteur pourrait
être sérieusement endommagé.
ATTENTION Certains compo-
sants dans le compartiment moteur
peuvent être brûlants. Un contact
direct peut causer des brûlures.
Le niveau d'huile se vérifie dans l'eau
ou hors de l'eau.
Si la motomarine est hors de l'eau
AVIS
Le véhicule doit être sur une
surface de niveau.