Table des Matières
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Mode sport
En mode sport, le moteur développe
sa puissance maximale à tous les ré-
gimes.
INSTRUCTIONS D'UTI-
Se référer aux
LISATION
pour obtenir plus de détails.
Mode régulation de vitesse
Le mode régulation de vitesse per-
met à l'utilisateur de choisir la vitesse
maximale de la motomarine lorsque le
régime est supérieur à 3800 tr/min.
Le mode régulateur de vitesse limite
la vitesse de la motomarine, mais ne la
maintient pas. Le conducteur doit ap-
puyer sur l'accélérateur pour continuer
d'avancer contrairement au régulateur
de vitesse d'une voiture qui garde la
vitesse constante lorsqu'on relâche la
pédale.
Lorsque vous naviguez à vitesse
constante, appuyez à fond sur l'ac-
célérateur afin que vous soyez attentif
et conscient de ce qui se passe autour.
Consulter la rubrique
LATION DE VITESSE
TIONS D'UTILISATION
plus de détails.
Mode basse vitesse
Le mode basse vitesse, une fonc-
tion du mode régulation de vitesse,
permet au conducteur de régler le ré-
gime de ralenti pour qu'il corresponde
à la vitesse de la motomarine, soit
1.6 km/h à 11 km/h. Ne pas appuyer
sur l'accélérateur en mode basse vi-
tesse.
INSTRUCTIONS D'UTI-
Se référer aux
LISATION
pour obtenir plus de détails.
Mode ski
Le mode ski permet une accélération
contrôlée et une vitesse de remor-
quage maximale constante pour le ski
ou la planche nautique.
INSTRUCTIONS D'UTI-
Se référer aux
LISATION
pour obtenir plus de détails.
_______
MODE RÉGU-
INSTRUC-
sous
pour obtenir
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
TECHNOLOGIES ACTIVES (iCONTROL)
Système O.T.A.S.
(aide directionnelle par accélération
d'appoint)
Le système O.T.A.S. (aide direction-
nelle par accélération d'appoint) amé-
liore la maniabilité après qu'on a coupé
les gaz.
Limitations
Le système O.T.A.S. ne peut aider à
garder la maîtrise ou à prévenir les col-
lisions dans toutes les situations.
Il s'agit d'un système à commande
électronique qui est activé au moment
où le conducteur entreprend un virage
complet et qu'il relâche l'accélérateur.
Consulter la rubrique
TOURNER AVEC LA MOTOMARINE
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
sous
pour obtenir plus de détails.
Clés d'apprentissage
La clé d'apprentissage Sea-Doo LK
limite la vitesse de la motomarine.
Les conducteurs novices ou peu ex-
périmentés peuvent ainsi apprendre
à conduire une motomarine tout en
acquérant la confiance et la maîtrise
nécessaires.
Limitations
Il est possible qu'un conducteur novice
dépasse ses limites même avec la clé
d'apprentissage.
INSTRUCTIONS D'UTI-
Se référer aux
LISATION
pour obtenir des détails
concernant l'utilisation et la program-
mation de la clé d'apprentissage.
iBR (freinage et marche
arrière intelligents)
Cette motomarine est munie d'un
système de freinage et de marche ar-
rière nommé système iBR (freinage et
marche arrière intelligents).
Le module iBR commande la position
du déflecteur iBR pour fournir la pous-
sée avant, la poussée arrière, la puis-
sance de freinage et le point mort.
_______
COMMENT
MC
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