Table des Matières
Publicité
autorisation. Si vous tombez de la mo-
tomarine et que le cordon d'attache
n'est pas attaché conformément aux
recommandations, le moteur de la mo-
tomarine ne s'arrêtera pas.
Conduisez selon vos limites et vos ha-
biletés.
Évitez tout comportement agressif
afin de réduire le risque de perte de
contrôle, d'éjection ou de collision.
Connaissez les capacités de votre mo-
tomarine et tenez-en compte.
Évitez de naviguer en eau extrême-
ment agitée ou d'effectuer des ma-
nœuvres dangereuses telles que sau-
ter les sillons et les vagues.
La caractéristique de freinage du sys-
tème iBR ne peut empêcher votre
motomarine de dériver en raison du
courant ou du vent. Cette caractéris-
tique n'a aucun effet de freinage sur un
mouvement vers l'arrière. De plus, le
moteur doit être en marche pour qu'on
puisse utiliser le frein.
Le jet d'eau de la turbine peut causer
des blessures. La turbine peut sou-
lever des débris et les projeter vers
l'arrière sur des gens ou des proprié-
tés.
Observez les instructions sur les éti-
quettes de sécurité. Elles sont desti-
nées à vous aider à faire des randon-
nées sécuritaires et plaisantes.
Ne rangez aucun objet à des endroits
qui ne sont pas conçus pour cela.
Naviguer avec des passagers ou re-
morquer un skieur, un planchiste ou un
accessoire modifie le comportement
de la motomarine et exige plus d'habi-
leté.
Certains modèles de motomarines
sont équipés d'œillets de remorquage
ou d'un poteau de fixation de câble
de ski, de pneumatique ou de planche
nautique (Wake seulement). N'utilisez
pas ces ancrages ni toute autre partie
de la motomarine pour tirer une para-
voile ou toute autre embarcation. Cela
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
INFORMATIONS SPÉCIALES CONCERNANT LA SÉCURITÉ
pourrait entraîner des blessures ou
l'embarcation pourrait être gravement
endommagée.
Il faut de l'air pour faire fonctionner un
moteur à combustion; votre motoma-
rine ne peut donc pas être complète-
ment étanche. Les manœuvres qui
consistent à tourner en rond, à faire
plonger la proue dans les vagues ou à
faire chavirer la motomarine et qui sub-
mergent les ouvertures d'admission
d'air peuvent causer l'infiltration d'eau
dans le moteur, ce qui pourrait sérieu-
sement l'endommager. Voir le pas-
sage
POUR DIRIGER LA MOTOMA-
RINE
dans la section
D'UTILISATION
TIE
de ce guide.
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone (CO). On
peut subir de graves problèmes de
santé ou même mourir si on en respire
en quantité suffisante. Ne faites pas
fonctionner la motomarine dans un en-
droit clos et ne laissez pas s'accumuler
le CO à proximité de la motomarine
ou dans un endroit clos. Lorsque la
motomarine est amarrée ou lors d'une
descente en eaux vives, par exemple,
attention aux risques que présente le
monoxyde de carbone que laissent
échapper les autres embarcations.
Il est important de connaître les eaux
dans lesquelles l'embarcation na-
viguera: les courants, marées, ra-
pides, obstacles inapparents, sillages,
vagues, etc. Il n'est pas recommandé
de naviguer en eau agitée ou quand la
météo est défavorable.
En eau peu profonde, manœuvrez
avec prudence et à très basse vitesse.
L'échouement ou les arrêts brusques
peuvent causer des blessures. La tur-
bine peut aussi soulever des débris et
les projeter vers l'arrière sur des gens
ou des propriétés.
Conduisez de façon responsable et
prudente. Faites preuve de bon sens
et de courtoisie.
INSTRUCTIONS
GARAN-
et la section
_______
13
Publicité
Table des Matières
