Mercedes-Benz Marco Polo 2017 Notice D'utilisation Complémentaire page 65

La batterie additionnelle se trouve dans le
caisson du siège du conducteur (voir la notice
d'utilisation du véhicule).
! Rechargez impérativement la batterie addi-
tionnelle dans un délai de 4 semaines.
En cas de décharges profondes durant plus
de 8 semaines, la batterie additionnelle peut
subir des dommages irréparables.
La batterie additionnelle ne nécessite pas de
maintenance. Lorsque la batterie est complè-
tement chargée et qu'aucun consommateur
n'est raccordé, elle est protégée pendant
4 semaines contre les décharges profondes.
En cas d'immobilisation prolongée sans
i
recharge, la capacité d'une batterie est limi-
tée. Tenez alors compte du fait que certains
consommateurs sont équipés d'une protec-
tion contre les sous-tensions ou qu'ils sont
désactivés les uns après les autres par
l'unité de commande centrale.
Indicateur de charge de la batterie
Visuel de l'unité de commande centrale
Le visuel de l'unité de commande centrale affi-
che la tension actuelle de la batterie et l'état
de charge de la batterie additionnelle.
Fonctionnement
Tension de la batterie
:
# Batterie en marche
;
Graphique à barres de l'état de charge
=
Lorsque vous mettez un consommateur en
marche avec un courant minimum de 0,5 A,
l'état de charge = de la batterie additionnelle
s'affiche. Une barre correspond à 10 %.
L'état de charge n'est pas connu si seules la
1re et la dernière barre s'affichent. C'est le
cas après un processus de charge ou après
une très faible sollicitation de la batterie (infé-
rieure à 0,5 A).
Nur f ür internen Gebrauch / For internal use onl
Installation électrique
Mode repos
Si la tension de la batterie est inférieure à
10,5 V, l'unité de commande centrale arrête
les consommateurs électriques suivants, dans
l'ordre indiqué (mode repos) :
Glacière
R
Chauffage additionnel
R
Toit relevable
R
Capteurs (capteurs de niveau de remplis-
R
sage, capteur de température extérieure)
La coupure empêche la batterie additionnelle
de continuer à se décharger.
i L'éclairage intérieur et les prises USB con-
tinuent de fonctionner. Lorsque vous les uti-
lisez, la tension de la batterie continue de
baisser.
Si la tension des batteries était inférieure à
10,5 V, la batterie additionnelle doit être char-
gée à au moins 12,5 V.
X
Fin du mode repos : appuyez sur le bouton-
pression rotatif.
Charge de la batterie additionnelle
Rechargez régulièrement la batterie addition-
nelle. Vous conserverez ainsi sa capacité.
X
Effectuez un trajet assez long.
L'alternateur du moteur charge la batterie
de démarrage du véhicule et la batterie
additionnelle.
Même en cas de long trajet, il peut arriver que
le courant de charge ne suffise pas à charger
complètement la batterie additionnelle. Dans
ce cas, rechargez toujours la batterie addition-
nelle à l'aide du chargeur :
X
Raccordez le réseau 230 V au secteur
Y
( page 65).
X
Enclenchez l'interrupteur de protection
contre les courants de défaut (
La batterie additionnelle est chargée par le
Y
chargeur ( page 66). Pendant le proces-
sus de charge, les barres clignotent les unes
après les autres.
i Courant de charge maximal : 15 V
Si l'affichage ne varie pas, contrôlez le fusible
Y
du câble de charge (
Y
page 64).
page 68).
Z
63