re alle potensielle inspeksjonstrinn. Potensiell skade kan variere.
22
Inspektørens eller arbeidsstedets vurdering skal være gjeldende.
Sjekkliste for inspeksjon av seilet
Før du bruker et Guldmann-seil/-tilbehør, må du kontrollere
følgende:
Er seilet rent?
Følg smittevernprosedyren som gjelder på stedet.
Er seilets etikett på plass, leselig og komplett?
Manglende, uleselige eller ufullstendige seiletikett(er) kan gjøre
identifisering av riktig størrelse på seilet, funksjonen til seilet og/
eller vektgrensekapasiteten til seilet umulig.
Er løftestroppene og sømmene intakte?
•
Se etter ødelagte eller slitte masker
•
Se etter knuter i stroppene
•
Se etter rifter eller frynser på stropper
•
Se etter punkter som kan henge seg opp under bruk, punkte-
ringer eller hull
•
Se etter partikler i stoff eller stropper
Er stoffet intakt?
•
Se etter unormale slitasjemønstre, overslitasje, friksjons-/
subbeskader
•
Se etter kutt eller frynsete stoff
•
Se etter uvanlige eller betydelige misfarginger
•
Se etter punkter som kan henge seg opp, punkteringer,
flenger, hull
•
Se etter frynsete eller usikre sømmer
•
Se etter syre-/ kaustiske/termiske forbrenninger
•
Se etter endringer i materialkonsistens, f.eks. økt stivhet
•
Se etter partikler som har satt seg fast inni selve stoffet
Har formen på seilet blitt endret, gjort kortere eller lengre i
forhold til den opprinnelige størrelsen ved hjelp av knuter,
nåler, tape eller andre metoder?
Konklusjon
Hvis man finner ett eller flere av forholdene som er nevnt ovenfor,
må seilet tas ut av bruk, uavhengig av vekten til personen som
skal løftes.
2 .03
Kassering av seil
Seilet skal brennes når det ikke lenger skal brukes.
Ved riktig forbrenning vil polyester bli brutt ned til karbondioksid
og vann.
3 .00
Service og levetid
3 .01
Sikkerhets-/serviceinspeksjoner
I samsvar med internasjonal standard EN/ISO 10535 «Personløf-
tere til forflytning av funksjonshemmede – Krav og prøvingsmeto-
der», skal det utføres en inspeksjon hver sjette måned. Prosedy-
ren for inspeksjonen av seilet skal være grundig, systematisk og
regelmessig. I tillegg til dette anbefales både praktiske og visuelle
inspeksjoner.
Visse typer skader er langt lettere å oppdage gjennom praktisk
inspeksjon enn bare visuell inspeksjon. For eksempel: Materials-
tivhet, defekte stropper og slitt stoff. Disse oppdages gjennom
fysisk kontakt med seilet. En visuell inspeksjon vil sannsynligvis
ikke avdekke alle former for skader på seilet.
Vurder sammensetningen og håndteringen av den skriftlige
dokumentasjonen knyttet til seilinspeksjonene. Dokumentasjo-
nen skal inneholde informasjon som: produsentens navn, seilets
artikkelnummer, bredde og lengde, det unike seil-identifikasjons-
nummeret (viktig for å skille mellom lignende seil), samt tilstanden
til seilet. Annen viktig informasjon kan også være f.eks. datoen det
ble mottatt eller tatt i bruk i institusjonen din og eventuelle nyttige
spesialfunksjoner.
Vær forsiktig med skadede og defekte seil, og ta dem ut av bruk
hvis ett eller flere av følgende forhold er til stede:
•
Kjemiske og etsende merker
•
Smeltemerker eller brennmerker
•
Riper, hull, rifter eller kutt
•
Brutte eller slitte masker
•
Manglende, uleselige eller utilstrekkelige etiketter på seilet
•
Knuter på seilet
•
Slitasje
•
Andre synlige skader som gir tvil om styrken til seilet.
Inspeksjoner av seilet utføres for å beskytte både pasienter og
omsorgspersonale. Systematiske inspeksjoner av seilet har flere
fordeler:
•
bidra til å identifisere utviklingen av skade
•
forhindre mulige hendelser
•
sikre kvalitet på arbeidsplassen
MERK: Inspeksjoner bør utføres av en kvalifisert person som er
kjent med design, bruk og vedlikehold av seilet.
Et utvalg visuelle eksempler på skade på syntetiske seil
Kjemiske/kaustiske forbrenninger
Brutt søm
Krøllete / frynsete stoff
Knute
Smeltet/forbrent
) eksempel på bilder som ikke er ment å
x
representere alle typer potensiell skade
3 .02
Levetid
Seilet er designet for kortsiktig bruk av én bestemt bruker og skal
kastes når det blir skittent eller det ikke lenger er behov for det.
)
x