Table des Matières
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5.3.
MONTAGGIO
(vedi vista esplosa)
Prima di procedere al montaggio predisporre
un banco di lavoro con supporto idoneo a
bloccare il corpo (23) utilizzando le stesse
viti con cui il corpo medesimo è fissato nel
distributore.
Tutte le operazioni di seguito descritte
devono essere effettuate manualmente
senza ricorrere a colpi di martello, leve o
attrezzi
in
genere
che
deformazioni
o
rottura
dei
rispettare la sequenza indicata e prestare
particolare
attenzione
posizionamento dei componenti.
OPERAZIONI:
1. Assiemare la pompa (2) interponendo la
relativa guarnizione (69), al corpo
principale (23) per mezzo delle quattro
viti (68) e relativi dadi e rondelle (35)(6).
Attenzione al senso di montaggio della
guarnizione (69).
2. Assiemare l'alloggio filtro premontato (1)
e la relativa guarnizione (7) al corpo
principale per mezzo delle quattro viti (5)
e rondelle (6).
3. Inserire la sede dell'otturatore del
galleggiante
(25),
con
guarnizione (24), nel corpo e bloccarla
con le apposite viti (28).
4. Inserire l'otturatore (26) nella sede (25) e
collegare a scatto il galleggiante (27)
verificandone il funzionamento regolare
senza impuntamenti; attenzione a non
montarlo
capovolto
risulterebbe bloccato dal successivo
inserimento del blocco di degasazione
che ne impedirebbe l'apertura.
NOTA:
La mancata apertura dell'otturato-
re (26) causa fuoriuscita di carbu-
rante dallo sfiato; la non perfetta
chiusura o la mancanza della guar-
nizione (24) causa aspirazione
d'aria e difficoltà d'innesco della
pompa.
5. Inserire il blocco degasazione (56), con
le due guarnizioni O-ring (64), nelle
apposite
sedi
ricavate
principale
ATTENZIONE!
Ingrassare
abbondantemente
guarnizioni e sedi prima del mon-
taggio.
NOTA:
Per un corretto allineamento dei
componenti è obbligatorio inserire
prima la valvola (40) con tappo (37)
e da ultimo il by-pass (38) con tap-
po (29) avente ghiera di regolazio-
ne (32) allentata.
Rispettare la sequenza delle opera-
zioni come di seguito indicato.
5.3.
MONTAGE
(voir vue explosée)
Avant de procéder au montage, prédisposer
une table de travail avec un support apte à
bloquer le corps (23) en utilisant les mêmes
vis auquelles il est lui même fixé dans la
station.
Toutes les opérations décrites ci-dessous
doivent être éffectuées manuellement sans
avoir recours à coups de marteau, leviers ou
provocano
outils en tous genres qui provoqueraient des
particolari;
déformations ou des cassures des pièces;
respecter la séquence indiquée et faire
al
corretto
attention en particulier au positionnement
correct des composants.
OPERATIONS:
1. Assembler la pompe (2) en interposant
le joint correspondant (69), au corps
principal (23) à l'aide des quatre vis (68)
et écrous et rondelles (35) (6) Attention
au sens de montage du joint (69).
2. Assembler
pré-monté (1) et le joint correspondant
(7) au corps principal à l'aide des quatre
vis (5) et rondelles (6).
3. Insérer le logement de l'obturateur du
la
relativa
flotteur (25), avec le joint correspondant
(24), dans le corps et le bloquer avec les
vis appropriées (28)
4. Insérer
logement
déclenchement
vérifiant son fonctionnement normal
in
quanto
sans talonnage; attention de ne pas le
monter à l'envers car il resterait bloqué
par l'insertion du bloc de dégazage qui
empécherait l'ouverture.
NOTE:
La non ouverture de l'obturateur
(26) provoque la sortie du carbu-
rant par le tuyau d'évent. La ferme-
ture non correcte ou l'absence de
joint (24) provoque l'aspiration
d'air.
5. Insérer le bloc dégazage (56), avec les
deux joints toriques (64), dans les
sul
corpo
logements appropriés sur le corps
principal.
ATTENTION!
Graisser abondamment les joints
et les logements avant le montage.
NOTE:
Pour un alignement correct des
composants, il est obligatoire d'in-
sérer premièrement la soupape
(40) avec le bouchon (37) et en der-
nier le by-pass (38) avec le bou-
chon (29) ayant le collier de
réglage (32) dévissé.
Respecter la séquence des opéra-
tion comme indiqué ci-de suite.
le
logement
du
filtre
l'obturateur
(26)
dans
le
(25)
et
brancher
en
le
flotteur
(27)en
5.3.
MONTAGE
(siehe Explosionszeichnung)
Vor der Montage ist eine Werkbank mit
geeigneter Halterung für das Gehäuse (23)
bereitzustellen.
Alle
im
beschriebenen Arbeiten sind von Hand ohne
Zuhilfenahme von Hebelwerkzeugen bzw.
Werkzeugen, die zu Verformungen oder
Bruch
der
Bauteile
führen
durchzuführen.
Die
Reihenfolge
ist
zu
beachten
besonderer Beachtung der korrekten Lage
der Bauteile.
ARBEITEN:
1. Pumpe
(2)
mit
zwischenliegender
Dichtung (69) am Hauptgehäuse (23)
mit den 4 Schrauben (68) und den
dazugehörigen
Unterlegscheiben
(35)(6) befestigen. Montagerichtung der
Dichtung (69) beachten.
2. Vormontierter
Filtertopf
entsprechender Dichtung (7) mit den 4
Schrauben
(5)
Unterlegscheiben (6) am Hauptgehäuse
befestigen.
3. Sitz des Schwimmerabsperrkörper (25)
und entsprechende Dichtung (24) in das
Gehäuse
einführen
und
Schrauben (28) befestigen.
4. Absperrkörper (26) in den Sitz (25)
einführen
und
Schwimmer
einrasten; ordnungsgemäβe Funktion
ohne Behinderung prüfen; Achtung!
nicht verkehrt herum montieren, da
sonst
der
später
Entlüfterblock das Öffnen verhindert.
ANMERKUNG
Nicht Öffnen des Schwimmerven-
tils (26) führt zum Treibstoffaustritt
aus der Entlüftung; nicht vollstän-
diges Schlieβen bzw. das Fehlen
der Dichtung (24) führen zu Ansau-
gung von Luft und erschweren den
Pumpvorgang.
5. Entlüftungsblock (56) mit den beiden
O-Ringen (64) in die entsprechenden
Sitze im Gehäuse einsetzen.
ACHTUNG
Dichtungen und Sitze vor Montage
einfetten.
ANMERKUNG:
Für eine korrekte Fluchtung der
Bestandteile muss man zuerst das
Rückschlagventil komplett (40) mit
dem Stopfen (37) und dann das
Überstromventil (38) mit dem Stop-
fen (29) mit gelöstem Federteller
(32) einführen.
Die Reihenfolge der Operationen
nach den folgenden Angaben be-
achten.
folgenden
können,
angegebene
unter
(1)
mit
und
den
mit
den
(27)
eingebaute
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