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Description du fonctionnement
}
Prêt : sortie pour l'état de fonctionnement de la carte de sécurité et deuxième sortie pour
le retour d'informations de la fonction de sécurité STO
}
STO Confirmé : sortie pour le retour d'informations de la fonction de sécurité STO
}
SRA Safe Range Confirmé : sortie pour la surveillance des valeurs limites de la position
du moteur
4.3.10
Pilotage du frein de sécurité – SBC
La fonction de sécurité « commande du frein de sécurité » (Safe Brake Control, SBC) sert à
la commande de freins de parking.
Caractéristiques de la fonction de sécurité :
}
Afin d'éviter des dangers, un frein mécanique est particulièrement nécessaire après l'exé-
cution des fonctions de sécurité STO et SS1 si des forces externes (exemple : charges
suspendues) agissent sur l'axe du moteur.
}
Il est possible de commander un frein de parking interne au moteur mais aussi un frein
de parking externe à partir de la sortie bipolaire « SBC+/SBC- » de la carte de sécurité.
}
La fonction de sécurité SBC est toujours déclenchée à l'aide de la fonction de sécurité
STO. Cela empêche un mouvement dangereux de l'axe de l'entraînement à l'état hors
couple.
}
La fonction de sécurité SBC peut être couplée avec la sortie activation du frein du varia-
teur de puissance (voir INFORMATIONS ci-dessous). L'état de ce signal agit ensuite di-
rectement sur les sorties SBC+/SBC- de la carte de sécurité.
– Signal « 0 » si le frein est retombé, DISABLE du variateur de puissance
– Signal « 1 » si le frein est débloqué, ENABLE du variateur de puissance
Veuillez tenir compte du fait qu'en cas de dysfonctionnement, l'arrêt de l'entraînement par
la fonction de sécurité SS1 (rampe de freinage d'arrêt d'urgence) et la retombée du frein
que cela provoque (fonction de sécurité STO) est prioritaire par rapport à la sortie activa-
tion du frein du variateur de puissance.
Utilisation de cette fonction : fonctionnement en toute sécurité d'un axe vertical avec
seulement un frein sur la carte de sécurité.
Manuel d'utilisation PMCprotego S1-2(-C)
1002528-FR-05
INFORMATIONS
Le couplage avec la sortie activation du frein du variateur de puissance est
activé à l'aide de la commande « CSCNFG ». Vous trouverez un complé-
ment d'informations sur la commande dans l'aide en ligne du variateur de
puissance.
La fonction est disponible à partir de la version de firmware 101 de la carte
de sécurité et de la version 5.70 du variateur de puissance.
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