Code D'erreur - NSK Ti-Max NLX nano Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT
· Ce qui peut arriver si le joint est usé.
· Fuite d'eau/d'air
· L'air/l'eau ne sort pas
· Vibration
· Difficulté pour connecter/déconnecter la pièce à main

9. Code d'erreur

Si le moteur s'arrête suite à une anomalie telle qu'un dysfonctionnement, une surcharge, une rupture ou une mauvaise
utilisation, il vérifie automatiquement l'état du boîtier de contrôle et détecte la cause de l'anomalie et affiche un code d'erreur
sur l'indicateur de vitesse. Si un code d'erreur est affiché, rallumez l'appareil et vérifiez si le même code d'erreur est affiché.
Si le même code d'erreur est affiché, suivez les instructions fournies dans la colonne "Vérification/Solution" du tableau
suivant.
Code d'
Problème
erreur
E0 Surcharge (dans le circuit) Surcharge détectée dans le circuit
E1 Surcharge (dans le logiciel) Surcharge détectée dans le logiciel
E2 Erreur de redémarrage
E3 Erreur ITRIP
E5 Erreur d'entrée de
survoltage
E6 Erreur de voltage LED
E8 Surchauffe
E9 Erreur de démarrage du
moteur
EA Erreur de voltage LED
Eb Erreur d'arrivée d'air
Ec Erreur de l'échelle entière
de l'air
EE Erreur EEPROM
Cause
Le moteur s'est arrêté suite à une
surcharge et ne peut pas redémarrer
Moteur ou circuit interne défectueux
Survoltage au niveau du boîtier de
contrôle
Survoltage (plus de 3,7V) depuis le circuit
interne
Le système de sécurité haute température
est activé suite à une utilisation prolongée
à une charge élevée
- Le moteur n'a pas atteint la vitesse
prédéfinie dans une période prescrite
- Dysfonctionnement au niveau d'un câble
du cordon moteur ou du circuit interne
Le voltage pour la LED n'a pas atteint
la vitesse prédéfinie dans une période
prescrite
Niveau inférieur à la "limite inférieure de
la pression d'air" prédéfinie
- Niveau supérieur à la "limite supérieure
de la pression d'air" prédéfinie
- Une pression d'air supérieure à 0,4MPa
(4,0kgf/cm ) est indiquée
2
Dysfonctionnement de la mémoire pour
les valeurs de paramétrage
21
Vérification / Solution
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Laissez refroidir un moment et réessayez
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Affiché par la fonction de calibrage de l'air
au pied. Ce n'est pas un dysfonctionnement
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