A Propos Du Code D'erreur - NSK ULTIMATE XL Mode D'emploi

7. A propos du code d'erreur

En cas d'anomalie entraînant l'arrêt du moteur suite à une panne, à une sur-tension, à une
coupure du fil électrique ou à une fausse manœuvre, un code d'erreur s'affiche sur
pour permettre de vérifier l'état de l'appareil et de localiser la cause de l'anomalie.
Code d'erreur
E0 Erreur d'auto-contrôle
Erreur par sur-intensité
E1
détectée (matériel)
Erreur par surtension
E2
détectée
E3 Capteurs moteur
E4 Surchauffe du boîtier
E5 Erreur de circuit PAM
E6 Moteur bloqué
Erreur par sur- intensité
E8
détectée (logiciel)
E9 Erreur ITRIP
Erreur de pédale de
EF
commande
Pour remédier à l'erreur affichée, se référer au chapitre "15.Pannes et dispositions à prendre".
Etat d'erreur
49
Cause d'erreur
• Anomalie de la mémoire interne
• Destruction de la mémoire interne
• Utilisation prolongée à haute vitesse
(sur-intensité)
• Cordon d'alimentation endommagé
• Induit endommagé
• Cordon d'alimentation sectionné
• Panne de circuit
• Capteurs moteur défectueux (Inducteur)
• Connexion cordon moteur défectueuse
• Cordon moteur sectionné
• Griffe laissée ouverte
• Pièce à main défectueuse
• Augmentation de la température due à une
utilisation excessive
• Utilisation du boîtier à proximité d'une source
de chaleur
• Voltage anormal généré à l'allumage du
boîtier
• Circuit de démarrage défectueux
• Griffe laissée ouverte
• Pièce à main défectueuse
• Moteur défectueux
• Capteurs moteurs défectueux
• Coupure du cordon (fil électrique, fil de signal)
• Utilisation prolongée et excessive
(surintensité)
• Cordon sectionné
• Induit endommagé
Panne de moteur et de circuit
• Panne de pédale ou cordon pédale sectionné
• Panne de circuit
11 l'Indicateur