Courbe Caractéristique Poussée Moteur / Vitesse - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Manuel De Configuration

● Toutes les poussées nécessaires peuvent être atteintes aux vitesses exigées.
● Les phases de surcharge du cycle de charge ne doivent pas provoquer une coupure par
la surveillance de température.
Outre les exigences dictées par le cycle de charge, le choix du moteur peut être influencé
par des conditions liées au montage mécanique. Ainsi, les mêmes poussées moteur peuvent
souvent être produites avec différents types de parties primaires.
Lorsque plusieurs primaires prennent part au développement de la poussée totale de l'axe,
les valeurs des poussées maximales et des poussées assignées de chacun des moteurs
doivent être additionnées. Dans le cas d'un axe Gantry à distribution de poids inégale, la
répartition des poussées sur les différents moteurs n'est pas égale. Les exigences de
poussée des différents moteurs doivent alors être prises en compte séparément.
Courbe caractéristique poussée moteur / vitesse
Les deux premiers points servent à une présélection des primaires possibles. Dans la
mesure où plusieurs conditions supplémentaires telles que les forces d'usinage et les
frottements ne sont pas connus avec précision, il est judicieux de prévoir des réserves plus
importantes.
Afin de déterminer si un primaire remplit réellement les exigences du cycle de charge, on
doit établir la courbe poussée moteur / vitesse obtenue à partir de la séquence de déplace-
ment demandée et du diagramme poussée moteur / temps. Dans ce calcul, seules les
valeurs absolues de la poussée moteur et de la vitesse sont déterminantes, mais non pas la
direction des vecteurs. Tous les points de la courbe caractéristique poussée moteur / vitesse
doivent se situer en dessous de la courbe caractéristique poussée / vitesse du primaire, qui
est donnée dans les fiches techniques.
Figure 5-9
Moteurs linéaires 1FN3
Manuel de configuration, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0DP2
Exemple de points d'une courbe caractéristique poussée moteur / vitesse en
comparaison avec la courbe caractéristique poussée / vitesse d'un primaire
Configuration
5.2 Déroulement de la configuration
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