Explications Des Courbes Caractéristiques; Poussée Moteur En Fonction De La Vitesse - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Manuel De Configuration

Caractéristiques techniques et courbes caractéristiques
6.1 Explications
6.1.2 Explications des courbes caractéristiques
Poussée moteur en fonction de la vitesse
Les diagrammes relatifs la poussée moteur F
courbes caractéristiques pour différentes tensions du circuit intermédiaire U
de sortie du variateur U
des courbes caractéristiques F-v dans les diagrammes" et la figure suivante.
Figure 6-3
Tableau 6- 1 Affectation des couleurs des courbes caractéristiques F/v dans les diagrammes
Couleur Tension résultante du
circuit intermédiaire U
634 V
600 V
528 V
170
Voir à ce propos le tableau suivant "Affectation des couleurs
a max.
Courbe caractéristique de la poussée moteur F
représentation schématique
Tension de sortie varia-
teur (valeur effective)
DC
U
a max
460 V
425 V
380 V
des moteurs individuels contiennent trois
M
en fonction de la vitesse v,
M
Tension réseau admissible
(valeur effective)
480 V
400 V
400 V
Manuel de configuration, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0DP2
ou tensions
DC
SINAMICS S120
Line Module
Smart Line Module, non
régulé avec récupération
ou
Basic Line Module, non
régulé sans récupération
Active Line Module, régulé
avec récupération
Smart Line Module, non
régulé avec récupération
ou
Basic Line Module, non
régulé sans récupération
Moteurs linéaires 1FN3