Affectation Variateur De Moteur (Partie Puissance); Limitations Du Moteur - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration

1.3.3 Affectation moteur-variateur (partie puissance)
Si le courant assigné du variateur est supérieur au courant assigné du moteur, la
courbe caractéristique thermique (S1) du moteur détermine la puissance en
service continu de la combinaison moteur-variateur.
Conséquence : le variateur n'est pas utilisé à sa pleine capacité.
Dans le cas contraire, le courant assigné du variateur détermine la puissance
disponible en service continu.
Conséquence : le moteur n'est pas utilisé à sa pleine capacité sur le plan
thermique.
En service intermittent, le moteur doit être choisi de telle sorte que la valeur
efficace du courant ne soit pas supérieure à la valeur S1 du moteur.
D'une façon générale :
Si un domaine est déterminé par deux valeurs limites ou courbes caractéristiques,
la limite inférieure fixe le domaine utilisable.

1.4 Limitations du moteur

La vitesse et la puissance des moteurs asynchrones sont limitées pour des raisons
thermiques et mécaniques
Limitation thermique
Les courbes caractéristiques pour le service continu S1 et les services intermit-
tents S6--60 %, S6--40 % et S6--25 % définissent les puissances admissibles pour
une température ambiante ne dépassant pas 40 °C. L'élévation de température de
l'enroulement peut être égale à environ 105 K.
Limitation mécanique
La vitesse limite mécanique ne doit pas être dépassée. Un dépassement de cette
vitesse peut causer des dommages aux paliers, aux anneaux de la cage du rotor,
aux ajustements serrés, etc. Une commande équipée en conséquence ou une
surveillance de la vitesse activée dans le variateur permettent d'assurer que cette
vitesse ne soit pas dépassée.
1) Sollicitation du bout d'arbre ; sollicitation des paliers
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Moteurs asynchrones triphasés, Généralités (ASAL) - - Edition 10.03
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Données électriques
1.4 Limitations du moteur
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