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Ne pas permettre qu'une personne se
suspende à l'abattant ouvert vers le côté. Cela
pourrait endommager l'abattant.
Ne pas laisser l'abattant ouvert vers le côté. Il
pourrait basculer et se fermer
accidentellement. Cela pourrait causer des
blessures graves.
Les lampes de la plate-forme s'allument
quand on ouvre l'abattant vers le côté. On
peut aussi allumer ou éteindre les lampes de
la plate-forme en enfonçant l'interrupteur des
lampes de la plate-forme sur le tableau de
bord (consulter la page
144
).
Table des matières
Témoin d'abattant entrouvert
Dans les modèles sans système de navigation
Ce témoin est dans le moniteur de la portière
et de l'abattant entrouverts sur le tableau de
bord. Il s'allume quand l'abattant est ouvert
vers le côté ou s'il ne se ferme pas
complètement. Ce témoin s'allume même si
la clé n'est pas dans l'interrupteur d'allumage.
Si l'abattant est ouvert vers le côté ou
entrouvert quand l'interrupteur d'allumage
est à MARCHE (II), six bips se feront
entendre et le témoin clignotera. Le témoin
reste allumé jusqu'à ce que l'abattant soit
bien fermé. Le bip se fait aussi entendre et le
témoin clignote quand on passe le levier de
changement des vitesses hors de ''Park'' ou
du neutre.
Dans modèles avec système de navigation
Le témoin d'abattant entrouvert paraît sur
l'affichage multi-information (consulter la
page
11
).
Abattant à double action
Si la ceinture de sécurité n'est pas attachée,
on entend d'abord le carillon de la ceinture de
sécurité puis le bip de l'abattant entrouvert se
fait entendre.
Le témoin ne surveille pas l'abattant quand ce
dernier est ouvert vers le bas.
Chargement des bagages
Consulter la page
pour des
257
renseignements sur le chargement des
bagages et les limites du poids.
On peut aussi entreposer et verrouiller des
articles dans le coffre de la plate-forme
(consulter la page
116
).
115