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Fusibles
GRILLÉ
5.
Rechercher un fil grillé dans le fusible. Si
le fusible est grillé, le remplacer par un
fusible de secours de même calibre ou
d'un calibre inférieur.
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Table des matières
Si on ne peut rouler sans corriger le
problème et si aucun fusible de rechange
n'est disponible, emprunter un fusible de
même calibre ou de calibre inférieur de l'un
des autres circuits. S'assurer qu'on peut se
passer provisoirement de ce circuit (prise de
courant accessoire ou radio).
Si on remplace le fusible grillé par un fusible
de secours de calibre plus bas, il pourrait
griller de nouveau. Cela n'indique pas une
anomalie. Remplacer le fusible par un fusible
du calibre approprié aussitôt que possible.
Remplacer un f usible par un f usible de
calibre supérieur augmente le risque
d'endommager le système électrique. Si un
f usible du calibre approprié n'est pas
disponible, installer un f usible de calibre
inf érieur.
6.
Si le fusible de remplacement de même
calibre grille rapidement, ceci signale
probablement un problème important du
système électrique du véhicule. Laisser le
fusible grillé dans ce circuit et faire
inspecter la véhicule par un technicien
qualifié.
Si le fusible du lève-glace électrique du
conducteur est enlevé, la fonction AUTO du
lève-glace du conducteur pourrait être
neutralisée. Pour reprogrammer la fonction
AUTO, consulter la page
.
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