En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
Signal
"Dysfonctionnement système 4WD" est affiché
L'indication s'affiche dans les conditions suivantes. Cela pourrait indiquer une anomalie
du système. Faire vérifier le véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé.
"Charge du système 4WD trop élevée" est affiché
Indication d'avertis-
*
sement 4WD
L'indication s'affiche dans les conditions suivantes. Garer le véhicule dans un endroit sûr
et contrôler que les indications d'avertissement s'éteignent, puis reprendre la conduite.
S'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé si
l'indication s'affiche en permanence.
Si le témoin reste allumé, cela peut indiquer une anomalie du système de commande de
traction, du système de commande dynamique de stabilité ou du système d'assistance des
freins et ils peuvent ne pas fonctionner correctement. Faire vérifier le véhicule par un mé-
(S'allume)
canicien expérimenté. Nous vous recommandons un mécanicien agréé Mazda.
Témoin TCS/DSC
Une anomalie du système est indiquée par le fait que le voyant reste clignoté, allumé ou
ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur est placé sur ON. Dans un de ces cas, s'adres-
ser à un mécanicien expérimenté dès que possible. Nous vous recommandons un mécani-
cien agréé Mazda. Le système risque de ne pas fonctionner en cas d'accident.
Voyant du système
de coussins d'air/
dispositif de préten-
Ne jamais toucher aux systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension, et toujours confier
sion de ceinture de
tous les travaux d'entretien et les réparations à un mécanicien expérimenté. Nous vous re‐
sécurité
commandons un mécanicien agréé Mazda :
Le fait de faire l'entretien soi-même ou de toucher au système est dangereux. Les coussins
d'air/dispositif de prétension peuvent se déclencher accidentellement ou être désactivés,
causant des blessures graves ou mortelles.
7-46
*Certains modèles.
En cas de dysfonctionnement du système 4WD.
•
En cas de différence importante entre la taille des pneus des roues avant et arrière.
•
Si la température de l'huile du différentiel surchauffe de façon excessive.
•
En cas de différence importante entre la rotation des roues avant et arrière, comme par
•
exemple lorsque l'on essaye d'extraire le véhicule de la boue.
PRUDENCE
Avertissement