Mazda CX-9 2018 Manuel page 355

Aide au freinage intelligent en mode urbain [marche
Le système SCBS R est un système conçu pour réduire les dommages en cas de collision, en
opérant la commande de freins (frein SCBS) lorsque les capteurs ultrasoniques du système
détectent un obstacle derrière vous, tandis que vous roulez à une vitesse d'environ 2 à 8
km/h, et que le système détermine qu'une collision est inévitable.
Recul
PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système SCBS R :
Le système SCBS R n'est conçu que pour réduire les dommages en cas de collision. Trop
compter sur le système peut résulter en ce que la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein
soit enfoncée par erreur, ce qui peut entraîner un accident.
Adhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct du système
SCBS R.
Ne pas appliquer d'autocollant sur un capteur ultrasonique (arrière) (y compris des
autocollants transparents). Sinon, il est possible que le capteur ultrasonique (arrière) ne
puisse pas détecter des véhicules ou des obstacles, ce qui pourrait entraîner un accident.
Ne pas démonter les capteurs ultrasoniques (arrière).
Si des fissures ou dommages dus à des projections de graviers ou de débris sont visibles
près du capteur ultrasonique (arrière), arrêter immédiatement d'utiliser le système SCBS R
et faire inspecter votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé. Si vous continuez de conduire le véhicule avec des fissures ou
des rayures à proximité du capteur ultrasonique, il est possible que le système se mette à
fonctionner inutilement et qu'il entraîne un accident inattendu.
Se référer à Arrêt du fonctionnement du système d'aide au freinage intelligent en mode
urbain [Marche arrière] (SCBS R) à la page 4-198.
Pour remplacer le pare-chocs arrière, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
arrière] (SCBS R)
Capteur ultrasonique (arrière)
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*
*Certains modèles.
4-195