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i-ACTIVSENSE
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i-ACTIVSENSE
Le concept i-ACTIVSENSE est un terme générique regroupant une série de systèmes de
sécurité de pointe et d'aides au conducteur pour reconnaître les dangers potentiels, qui fait
usage de dispositifs de détection tels que la caméra de détection avant (FSC) et des capteurs
radar. Ces systèmes consistent de systèmes de sécurité pré-collision et de sécurité active.
Ces systèmes sont conçus pour aider le conducteur à conduire en toute sécurité en réduisant
sa charge et en contribuant à éviter les collisions ou à en réduire la gravité. Cependant, parce
que chaque système a ses limites, il faut toujours conduire prudemment et ne pas se fier
uniquement aux systèmes.
▼ Technologie de sécurité active
La technologie de sécurité active a un rôle essentiel pour une conduite en toute sécurité, en
aidant le conducteur à reconnaître les dangers potentiels et à prévenir les accidents.
Les systèmes d'aide à la sensibilisation du conducteur
Visibilité de nuit
Phares adaptables DEL (ALH)................................................................................ page 4-120
Détection latérale gauche/droit et arrière
Avertisseur de changement de file (LDWS)............................................................ page 4-175
Surveillance des angles morts (BSM)......................................................................page 4-122
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR).......................... page 4-129
Reconnaissance de la distance inter-véhicules
Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)..................................page 4-136
Détection de fatigue du conducteur
Alerte à l'attention du conducteur (DAA)................................................................page 4-140
Détection d'obstacle arrière au moment de quitter une place de stationnement
Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA).............................................. page 4-142
Reconnaissance environnante complète
Moniteur de vue à 360°........................................................................................... page 4-201
Systèmes d'assistance du conducteur
Distance inter-véhicules
Système de régulation de vitesse à radar Mazda (MRCC)......................................page 4-146
4-117
*Certains modèles.
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