Roues Avec Chambre À Air; Détalonnage; Démontage - twin busch TW X-00 T Installation, Utilisation Et Entretien

jusqu'à ce que le clip se situe à 6 heures. Le second talon est maintenant monté sur la jante.
13. Suivre les instructions décrites aux sections 11, 12, 13, 14, 15 pour le montage avec le disque. Cela garantit que la
roue est correctement retirée de la machine.
12.3 PNEUS AVEC CHAMBRE À AIR
12.3.1 DÉTALONNAGE
MISE EN GARDE : dévisser la douille sur laquelle est fixée la valve lors du dégonflage du pneu afin que la valve
passe à l'intérieur de la jante et ne constitue pas un obstacle pendant l'opération de détalonnage.
Suivre toutes les étapes décrites ci-dessus pour le détalonnage des pneus sans chambre à air.
Néanmoins, avec des pneus dotés de chambre à air, arrêter le mouvement du disque dès que le talon s'est détaché afin
d'éviter d'endommager la valve.
12.3.2 DÉMONTAGE
Placer l'unité de commande mobile en position de travail C.
1. Placer le bras porte-outil (14, fig. D) en position de repos. L'amener sur le flanc externe du pneu et le raccrocher dans
cette position.
2. Faire tourner la roue et, en même temps, faire avancer l'outil-crochet (18, fig. D) et l'insérer entre la jante et le talon
jusqu'à ce qu'il soit ancré à l'outil.
3. Éloigner la jante de 4-5 cm de l'outil tout en veillant à ce que l'outil-crochet ne se décolle pas du talon.
4. Déplacer l'outil vers l'extérieur jusqu'à ce que le point rouge de référence se trouve au niveau du bord extérieur
de la jante.
Placer l'unité de commande mobile en position de travail
B.
5. Introduire le levier BL (fig. P) entre la jante et le talon à droite de l'outil.
6. Presser le levier vers le bas et abaisser la roue de sorte que le bord de la jante se place à environ 5 cm de l'outil-crochet.
7. Faire tourner la roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre en pressant le levier BL vers le bas jusqu'à ce que
le talon soit entièrement détaché.
8. Placer le bras porte-outil en position de repos. Abaisser le mandrin jusqu'à ce que la roue repose sur le plateau.
Déplacer le plateau légèrement vers l'extérieur afin de créer l'intervalle nécessaire pour retirer la chambre à air.
9. Retirer la chambre à air et soulever une nouvelle fois la roue.
Placer l'unité de commande mobile en position de travail D.
10. Déplacer le bras porte-outil sur le flanc intérieur du pneu, tourner l'outil-crochet de 180° et abaisser le bras en position de
travail. L'introduire entre la jante et le talon et le déplacer jusqu'à ce que le talon soit à côté du bord avant de la jante (il est
recommandé d'effectuer cette opération en faisant tourner la roue).
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