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ATTENTION !
Pour éviter tout risque, lubrifier les talons qui tournent dans le SENS DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE lors du travail sur le bord extérieur et dans le SENS CONTRAIRE DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE lors du travail sur le bord intérieur.
Plus l'adhérence du pneu sur la jante est forte, plus la pénétration du disque doit être lente.
7. Éloigner le bras porte-outil (14, fig. F) du bord de la jante. Débloquer l'outil-crochet, soulever le bras et le placer en
position de repos, le basculer et le placer dans sa seconde position de travail (Fig. G).
8. Appuyer sur la poignée (19, fig. G) et la tourner de 180º jusqu'à ce qu'elle se bloque automatiquement. Puis faire coulisser
le bras porte-outil le long du plateau coulissant et le bloquer en position.
Placer l'unité de commande mobile en position de travail D.
9.
Répéter l'opération décrite ci-dessus jusqu'à ce que le deuxième talon soit entièrement détaché.
N.B. : pendant le détalonnage l'outil-crochet (18, fig. G) peut être abaissé pour qu'il ne gêne pas.
12.2.2 DÉMONTAGE
Les pneus sans chambre à air peuvent être démontés de deux manières :
1. Si le pneu est facile à démonter et une fois que les talons ont été détachés, utiliser les disques-détalonneurs pour pousser
contre le flanc intérieur du pneu jusqu'à ce que les deux talons se détachent de la jante (fig. H).
2. La procédure décrite ci-dessus ne peut pas être utilisée avec des pneus supersingle ou très durs. L'outil-crochet devra
être utilisé de la manière suivante :
- Amener le bras porte-outil sur le flanc extérieur du pneu.
Placer l'unité de commande mobile en position de travail C.
Faire tourner la roue et, en même temps, faire avancer l'outil-crochet et l'insérer entre la jante et le talon jusqu'à ce qu'il soit
accroché au talon (fig. I)
- Éloigner la jante de 4-5 cm de l'outil tout en veillant à ce que l'outil-crochet ne se décolle pas du talon.
- Déplacer l'outil-crochet vers l'extérieur jusqu'à ce que le point rouge de référence se situe sur le bord extérieur de la jante.
Placer l'unité de commande mobile en position de travail B.
- Introduire le levier BL (17, fig. I) entre la jante et le talon à droite de l'outil.
- Presser le levier vers le bas et abaisser la roue de sorte que le bord de la jante se place à environ 5 cm de l'outil-crochet.
- Faire tourner la roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre en pressant le levier BL vers le bas jusqu'à ce
que le talon soit entièrement détaché.
- Placer le bras porte-outil en position de repos, puis le positionner sur le flanc intérieur de la roue.
DANGER !
Ne pas laisser les doigts sur l'outil lors du retour en position de travail afin d'éviter tout
risque d'écrasement entre l'outil et la roue.
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