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Sommaire des Matières pour twin busch TW F-23

  • Page 2: Conditions De Garantie

    CONDITIONS DE GARANTIE Vous venez d'acquérir une équilibreuse TWIN BUSCH et nous vous remercions de la confiance que vous accordez à nos produits. Afin de vous assurer une installation et une utilisation répondant à vos attentes, nous vous adressons quelques recommandations importantes.
  • Page 3 Notes :...
  • Page 4: Table Des Matières

    TABLE DES MATIÈRES Introduction Données techniques et caractéristiques 2.1 Données techniques 2.2 Caractéristiques 2.3 Environnement de travail Composants de l'équilibreuse dynamique 3.1 Machine 3.2 Système électrique Mise en service de l'équilibreuse dynamique 4.1 Déballage et vérification 4.2 Montage de la machine 4.3 Montage du capot 4.4 Montage de l'axe fileté...
  • Page 5 13. Conversion pouces / millimètres 14. Fonction et réglage du capot de protection 15. Réglage des autres fonctions 15.1 Réglage de la précision 15.2 Réglage du son des touches 16. Autodiagnostic de la machine 16.1 Vérification des indicateurs 16.2 Vérification du capteur de position 16.3 Vérification du bras de mesure de distance 16.4 Vérification du bras de mesure de diamètre 16.5 Vérification du capteur de pression...
  • Page 6: Introduction

    Les deux éléments principaux de l'équilibreuse dynamique sont : la partie mécanique et la partie électrique. 3.1 Machine La partie machine se compose d'un support, d'un support pivotant et d'un axe principal : ils sont tous fixés sur le châssis. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 7: Système Électrique

    L'équilibreuse doit être placée à 50 cm de tout autre élément afin de garantir un fonctionnement correct. 4.2.3 Fixer l'équilibreuse au sol au moyen de chevilles de fixation et des trous de montage sur la base de la machine. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 8: Montage Du Capot

    1. Touches (a) : réglage manuel du DEPORT 2. Touches (b) : réglage manuel de la LARGEUR DE JANTE 3. Touches (d) : réglage manuel du DIAMETRE Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 9: Montage Et Démontage De La Roue

    Convient à tous les types de jantes en acier, en particulier aux jantes épaisses. Figure 6-1 Figure 6-2 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 10: Démonter La Roue

    Tourner le bras de mesure, placer l'extrémité du bras de mesure contre la partie intérieure concave de la jante (Figure 7-2). L'écran LCD est tout d'abord éteint, puis affiche les valeurs de la jante (voir Figure 7-3). Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 11: Largeur De La Jante

    Le mode ALU-S est un mode spécial. Il comprend les deux modes suivants (Figure 7-6) : La figure de gauche correspond à ALU S1, la figure de droite à ALU-S2. A L U Figure 7-6 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 12: Saisie Des Données En Mode D'équilibrage Alu-S1

    8.1 Calibrage linéaire du bras de mesure de distance 8.1.1 Appuyer sur la touche STOP puis FINE et maintenir la pression (Figure 8-1). Appuyer sur la touche STOP ou C pour annuler. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 13: Calibrage Du Bras De Mesure De Diamètre

    8.2.3 Amener l'extrémité du bras de mesure sur le bord intérieur de la jante (voir Figure7-2), appuyer sur la touche ALU (Figure 8-3). Une fois l'étalonnage terminé, amener le bras de mesure dans la position de repos. Le calibrage est terminé. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 14: Étalonnage De L'équilibreuse

    NB : lors de l'étalonnage, les données de la jante ainsi que l'étalon de 100 grammes doivent être corrects, faute de quoi les résultats risquent d'être erronés. En conséquence, toutes les mesures successives seront erronées. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 15: Équilibrage D'une Roue

    A L U A L U Figure 10-5 Figure 10-6 Mode ALU-5 : masses collées sur le flanc intérieur et frappées sur le bord extérieur. Figure 10-7 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 16: Procédure D'équilibrage En Mode Normal

    (balourd > 30 g), l'utilisateur peut choisir d'effectuer une optimisation du balourd. 10.3.4 Faire doucement tourner la roue jusqu'à ce que tous les indicateurs de positionnement de masse intérieure se Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 17: Procédure D'équilibrage En Mode Statique

    Saisir les données de la roue conformément au point 7.5.1. 10.5.6 Abaisser le capot de protection, appuyer sur la touche START pour effectuer une rotation. La valeur du balourd Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 18 émettent un signal sonore (Figure 5-1(14)). Retirer le bras de mesure lorsque 5 carrés noirs s'affichent sous l'écran de droite (Figure 10-13), tourner le porte-masse. Coller la masse sur la jante (Figure 10-15). Figure 10-14 Figure 10-15 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 19: Procédure D'équilibrage En Mode Alu-S2

    Sinon, ne pas déplacer le bras de mesure et appuyer sur les touches STOP et ALU. Maintenant, tous les indicateurs se remplissent et émettent un signal sonore. Le bras de mesure peut maintenant être déplacé pour le collage de la masse. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 20: Procédure D'équilibrage En Mode Masses Collées, Réparties (Split) Et Cachées

    (Figure 5-1 (14)). Retirer le bras de mesure lorsque 5 carrés noirs s'affichent sous l'écran de droite (Figure 10-13), tourner le porte-masse. Coller la masse sur la jante (Figure 10-15). Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 21: Procédure D'équilibrage En Mode Alu-X

    Dans ce cas, ne pas appuyer sur le bouton START, mais sur la touche de recalcul (C) et modifier les données. Even interface currently display imbalance value, press C key, can be check currently input date of rim. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 22: Optimisation Du Balourd

    Figure 11-3 Faire lentement tourner la roue. Lorsque les témoins lumineux inférieurs se remplissent (Figure 11-4), faire un repère sur la roue au moyen d'une craie. Figure 11-4 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 23: Aucune Mesure De Balourd Précédente

    Appuyer sur la touche b+ ou b- pour passer du mode ON au mode OFF du capot. Appuyer sur la touche a+ pour mémoriser la configuration et quitter. Figure 14-1 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 24: Réglage Des Autres Fonctions

    La valeur varie de 0 à 63. Appuyer sur la touche ALU pour passer à la vérification du bras de mesure de distance. Appuyer sur la touche C pour quitter. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 25: Vérification Du Bras De Mesure De Distance

    Après avoir effectué la vérification du point 16.4, appuyer sur la touche ALU (Figure 16-4) et exercer une légère pression sur l'arbre de l'équilibreuse. Les valeurs affichées à droite et à gauche changent. Appuyer sur la touche C pour quitter. Figure 16-5 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 26: Dispositif De Sécurité Et Recherche De Pannes

    100 grammes, suivre la même méthode pour le flanc intérieur. Vérifier si le total est 100 grammes et si la masse se situe à 6 heures. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 27: Maintenance

    Vérifier que les fixations de l'axe fileté ne sont pas desserrées. 18.1.3.1 Serrer l'écrou de blocage. 18.1.3.2 Utiliser une clé BTR pour serrer la fixation de l'arbre de l'équilibreuse. Figure 18-1 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 28: Liste Des Codes D'erreur

    3. Erreur carte mère 3. Remplacer carte mère 4. Défaut capteur de pression 4. Remplacer capteur de position 5. Défaut de contact d'un connecteur 5. Vérifier les branchements électriques Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 29: Schéma Électrique

    20. Schéma électrique Resistor 110V~230V Power switch B lac k R ed Yellow Power board Capacitor Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 30: Annexe

    Annexe Schéma de principe Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 31: Demande De Garantie

    Les réparations dans le cadre de la garantie sur les équipements installés par les soins de l’utilisateur ou d’une tierce personne ne peuvent prétendre à être effectuées par un prestataire de services. Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 32: Demande De Prise En Charge - Sav

    Défaut constaté : Toute demande devra être accompagnée de : - Photo de la plaque d’identification de l’appareil - Photo globale de l’installation - Photos des pièces défectueuses Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 33 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...
  • Page 34 Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques. Twin Busch GmbH...

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