Honda FF500 Manuel De L'utilisateur page 240

Funzionamento del bloccaggio del differenziale
Per un funzionamento normale, porre la leva di bloccaggio del differenziale sulla
posizione di SBLOCCO. Ciò migliora la maneggevolezza della motozappa.
BLOCCO
SBLOCCO
Quando il terreno è morbido e una delle ruote tende a slittare, o quando si vuole
utilizzare un solo lato per l'aratura, impostare il bloccaggio del differenziale sulla
posizione di BLOCCO. Ciò migliora la manovrabilità della motozappa.
Spostare la leva di bloccaggio del differenziale dopo aver disinnestato la frizione
principale e aver fermato la motozappa.
• Quando si sposta la motozappa, porre la leva di bloccaggio del differenziale
sulla posizione di SBLOCCO.
• Se si aziona la leva di bloccaggio del differenziale con la leva della frizione
principale premuta, il meccanismo di bloccaggio del differenziale potrebbe
danneggiarsi. Azionare la leva di bloccaggio del differenziale con la leva della
frizione principale disinnestata.
• Quando si lavora con la motozappa su un terreno irregolare o su un pendio,
porre la leva di bloccaggio del differenziale sulla posizione di BLOCCO.
ATTENZIONE :
• Non cercare di far girare la motozappa a velocità elevata. La motozappa
gira velocemente, il che può rendere la guida instabile e causare lesioni
all'operatore e/o alle persone presenti.
• Non cercare di far girare la motozappa su un pendio. La motozappa gira
velocemente e può prendere direzioni inaspettate, il che può causare
lesioni personali e danni alla motozappa o alla proprietà.
BLOCCO
LEVA DI BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE
SBLOCCO
33