Temperatura Ambiente - Honda FF500 Manuel De L'utilisateur

6. Olio motore
ATTENZIONE :
Il funzionamento del motore con una quantità insufficiente di olio può
danneggiare seriamente il motore.
Arrestare il motore e posizionare la motozappa
con le ruote posteriori e le frese in piano.
Assicurarsi che l'area circostante il tappo di
riempimento olio sia pulita.
1. Posizionare un blocchetto con uno spessore di
60 mm sotto le ruote posteriori come mostrato
in figura.
2. Rimuovere il tappo/astina di riempimento olio
e pulire.
3. Inserire e rimuovere il tappo di riempimento
olio/astina senza avvitarla sul bocchettone di
riempimento. Controllare il livello dell'olio sul
tappo di riempimento olio/astina.
4. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
raccomandato fino alla tacca di livello massimo.
5. Riavvitare saldamente il tappo del bocchettone
di rifornimento olio con l'astina di livello.
Olio raccomandato:
Utilizzare olio per motori a 4 tempi avente requisiti
minimi conformi alla classe di servizio API se o
successiva (o equivalente). Controllare sempre l'etichetta di servizio API sul
contenitore dell'olio per accertarsi che siano riportate le lettere se o una
classificazione successiva (o equivalente).
Si raccomanda l'uso di olio SAE 10W-30. Quando la temperatura media dell'area
geografica in cui viene utilizzato il generatore è compresa nella fascia indicata, è
possibile utilizzare oli con grado di viscosità differente, come mostrato nella
tabella.
Specifica (specifiche) dell'olio lubrificante necessaria(e) per mantenere le
prestazioni dell'impianto di controllo emissioni: olio originale, prodotto da
Honda.
14
60 mm
RUOTA
BLOCCHETTO
POSTERIORE

TEMPERATURA AMBIENTE

FRESA