INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Moteurs jumelés
Relier les bornes négatives (-) des batteries de démarrage au moyen d'un câble de masse commun (du
même calibre que les câbles de batteries).
b
c
a -
Manchon rouge – Positif (+)
b -
Manchon noir – Négatif (-)
c -
Câble de masse
d -
Batterie de démarrage
RACCORDEMENTS DE TUBES ET DE TUYAUX
Tuyau de carburant
Le diamètre intérieur minimal de la tuyauterie de carburant est de : 8 mm (5/16 in.),avec un système
d'aspiration de réservoir / tuyauterie d'alimentation de carburant séparé pour chaque moteur.
Fixer le tuyau du réservoir à distance de carburant au raccord au moyen d'un collier de serrage.
Tuyaux d'huile
Brancher les tuyaux provenant du réservoir d'huile du bateau aux raccords de tuyaux du moteur. Fixer les
raccords de tuyaux en place avec des serre-câbles.
Tuyauterie ou tubulure d'eau pressurisée et du compteur de vitesse
REMARQUE : Ceci s'applique aux modèles sans jauges SmartCraft.
Ce moteur est équipé d'une prise d'eau pour compteur de vitesse qui se trouve dans le bord d'attaque de
l'embase. Pour utiliser cette prise d'eau pour compteur de vitesse, déconnecter la tubulure de prise d'eau du
capteur du compteur de vitesse et l'acheminer hors du carénage. Installer le coupleur fourni avec le moteur
hors-bord à l'extrémité de la tubulure.
b
a
(-)
a
(-)
d
84
d
15497
fra