c) Démontage des composants mécaniques
Commencez par suspendre la tringle d'asservissement (1)
de la barre de Bell et retirez les deux vis de maintien (2) du
cône de l'arbre du rotor (3). Le cône de l'arbre du rotor et la
barre de Bell peuvent ensuite être retirés par le haut.
Revissez ensuite les quatre pales du rotor.
Afin de ne pas perdre les vis des pales du rotor, vous devez
les revisser légèrement dans le support de pales après avoir
retiré les pales du rotor.
Si vous avez finalement retiré les deux vis de maintien (4) à
droite et à gauche, le mécanisme peut être extrait du
fuselage vers le bas.
Le montage du mécanisme s'effectue dans l'ordre inverse.
Pour ce faire, veillez à ce que les pales du rotor avec
l'inscription « A » se trouvent sur la tête de rotor supérieure
et à ce que les pales du rotor avec l'inscription « B » se
trouvent sur la tête inférieure du moteur. Pour cela, ne serrez
pas les vis de maintien des pales trop fort (voir également
figure 8).
Figure 24
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