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Liens rapides
Emetteur 4voies
1- Chargez la batterie
uniquement avec le
chargeur fourni !
PRECISIONS
Le lamaV3 est doté d'une propulsion à double rotor contra-rotatif qui vous
permettra de débuter facilement dans le monde de l'hélicoptère radiocommandé. La
stabilité d'un tel modèle vous permet un apprentissage progressif et rapide des
réflexes à adopter en vol. Nous vous conseillons néanmoins pour ceux qui n'ont
jamais piloté un modèle volant, de munir votre lama d'un kit d'apprentissage sur
boules afin de limiter la casse. (Réf. EK1-0221).
1 1 - - La charge de la batterie LiPo ne doit se faire qu'avec le chargeur fourni ou un
autre chargeur spécial pour accus LiPo ! Tout usage d'un chargeur non adapté peut
entraîner l'explosion ou la combustion de la batterie durant ou après la charge !
Vous pouvez brancher votre chargeur sur une batterie 12V ou une alimentation
stabilisée 12V par l'intermédiaire du câble fourni muni des pinces crocodiles rouge
et noire. Attention à la polarité ROUGE=+ / NOIRE=-
Vous pouvez aussi brancher votre chargeur sur le secteur 220V en utilisant
l'alimentation secteur fournie et se trouvant dans la boîte en carton à l'arrière de la
protection en polystyrène.
EQUIPEMENTS INCLUS
Alimentation 220V/AC
PROCEDURE DE MISE EN MARCHE
2- Placez la batterie
3- Déployez l'antenne
dans son logement,
vérifiez sa fixation !
Spécifications
Spécifications
Diamètre Rotor Principal : 340mm
Poids : 215g
Longueur : 360mm
Propulsion : 2 moteurs type 180
Kit entièrement RTF, 'Prêt à Voler'
Emetteur 4 voies
Contrôleur 4en1 : gyroscope,
récepteur, mixer, variateur 2
moteur fonction ESC
Servos : 2 servos 8g, 1.3Kg/cm,
0.12s/60°
Batterie : LiPo 7,4V-800mAh
Chargeur LiPo 12V
4- Branchez la batterie 5- Laissez la platine 4en1
de la radio, mettez -la
au Lama. Un seul sens s'initialiser. La diode verte
en marche, manette
des gaz à 0, manche
vers le bas !
4 Pâles supplémentaires
possible ! Et posez le
fixe indique que le lama
Lama sur un sol plat
est prêt à voler !
1 Batterie LiPo 7,4V
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Manuels Connexes pour E sky Lamav3 EK1H-E012
Sommaire des Matières pour E sky Lamav3 EK1H-E012
- Page 1 Spécifications Spécifications Diamètre Rotor Principal : 340mm Poids : 215g Longueur : 360mm Propulsion : 2 moteurs type 180 Kit entièrement RTF, ‘Prêt à Voler’ Emetteur 4 voies Contrôleur 4en1 : gyroscope, récepteur, mixer, variateur 2 moteur fonction ESC Servos : 2 servos 8g, 1.3Kg/cm, 0.12s/60°...
- Page 2 Le chargeur LiPo livré est entièrement automatique : il vérifie vos accus avant et pendant la charge et s’arrête automatiquement en fin de charge. Une fois le chargeur alimenté (diode rouge allumée), branchez la fiche blanche de votre batterie LiPo sur la plus petite fiche blanche du chargeur. Votre chargeur et la fiche de la batterie sont munis de détrompeurs qui n’autorisent qu’un seul sens d’introduction.
-
Page 3: Garantie
GUIDE DE GUIDE DE PILOTAGE PILOTAGE DANGERS e t DANGERS e t PRECAUTIONS PRECAUTIONS à à P R E N D R E P R E N D R E !!! Les modèles réduits radiocommandés ne sont pas des jouets et nécessitent la présence d’adultes dans le cadre de leur utilisation. - Page 4 2- Lorsque vous repoussez le manche des gaz vers le bas, les moteurs ralentissent, la rotation des pâles également, ce qui a pour effet de laisser descendre vers le sol votre hélicoptère. Le manche des gaz, comme tous les autres est à manipuler en permanence et de façon proportionnelle pour corriger l’altitude de votre modèle réduit qui subit régulièrement l’effet de turbulences extérieures (ouverture de porte ou de fenêtre de la pièce dans laquelle vous volez, air chaud ou froid produit par des appareils de chauffage ou de climatisation…) et l’effet de ses propres turbulences (air brassé...
- Page 5 M a n c h e A n t i - - C o u p l e ( A / C ) e n m o d e 1 M a n c h e A n t i C o u p l e ( A / C ) e n m o d e 1 1- Si votre hélicoptère est bien réglé, la commande d’anti-couple est celle que vous manipulerez le moins en tant que débutant.
- Page 6 2- Lorsque vous repoussez le manche des gaz vers le bas, les moteurs ralentissent, la rotation des pâles également, ce qui a pour effet de laisser descendre vers le sol votre hélicoptère. Le manche des gaz, comme tous les autres est à manipuler en permanence et de façon proportionnelle pour corriger l’altitude de votre modèle réduit qui subit régulièrement l’effet de turbulences extérieures (ouverture de porte ou de fenêtre de la pièce dans laquelle vous volez, air chaud ou froid produit par des appareils de chauffage ou de climatisation…) et l’effet de ses propres turbulences (air brassé...
- Page 7 2- Lorsque vous déplacez le manche vers le bas ou l’arrière, le servo correspondant fait pencher le plateau cycli que et les pâles principales vers l’arrière, ce qui a pour effet de déplacer le modèle réduit vers l’arrière. Utilisez ces commandes toujours de façon proportionnelle et anticiper le déplacement.
- Page 8 Réglages de Réglages de l a l a platine platine 4en1 4en1 Ajustement de l’anti Ajustement de l’anti - - couple et du gain du gyroscope couple et du gain du gyroscope : : Notez que ces réglages doivent se faire sous tension, après avoir connecté la batterie chargée à votre hélicoptère. Pour bien comprendre les changements apportés au comportement de votre hélicoptère grâce aux réglages, il est préférable de le placer sur le sol, la queue dirigée vers vous.
- Page 9 2 b - - Durant le vol, si la queue devient parfois incontrôlable et oscille largement de gauche à droite cela indique que le gyroscope la stabilise trop tard. Ajustez le potentiomètre nommé ‘gain’ en le tournant vers la droite, dans le sens des aiguilles d’une montre, de façon à...
- Page 10 Cette fois, les pâles passent au même endroit, le tracking est au neutre, le réglage est parfait ! Pour le LamaV3, la méthode est strictement identique. Vérification Réglages et ajustement des pâles Pâles bien réglées, tracking=0 !!! PRECAU PRECAU TIONS TIONS A A PRENDRE PRENDRE AVANT AVANT CHAQUE...
- Page 11 Utilisation sur batterie 12V CC avec câble à pinces fourni Utilisation du chargeur avec l’alimentation 220V -AC fournie Procédure de Procédure de charge charge Ne laisser jamais une batterie LiPo en charge sans surveillance permanente ! Branchez l’alimentation sur votre chargeur Branchez votre alimentation sur le secteur 220V-AC.
- Page 12 Vue éclatée éclatée...
- Page 13 Pièces Pièces détachées détachées N ° d e N ° d e N ° d e N ° d e N ° d e N ° d e D e s c r i p t i o n D e s c r i p t i o n D e s c r i p t i o n D e s c r i p t i o n D e s c r i p t i o n...
- Page 14 Pièces détachées Pièces détachées...
- Page 15 S c h é m a S c h é m a d e s d e s é q u i p e m e n t s é q u i p e m e n t s m o n t é s m o n t é...