Instructions Sur L'implantation Du Groupe; Manœuvre Manuelle Avec Moteur Déverrouillé; Programmateur Électronique - Cardin SL Serie Mode D'emploi

INSTRUCTIONS SUR L'IMPLANTATION DU GROUPE

- Le motoréducteur est assemblé à l'usine pour être monté
à GAUCHE du portail (vu de l'intérieur). Pour un montage
à DROITE, placer le dip "8" du dip-switch "DS" (fig. 10)
sur "ON".
MANŒUVRE MANUELLE AVEC MOTEUR DÉVERROUILLÉ
L'opération de déverrouillage s'effectue normalement avec moteur arrêté. Pour
déverrouiller le portail, se servir de la clé fournie en dotation avec l'appareil.
Celle-ci doit être gardée à un endroit aisément accessible.
Déverrouiller
1. Tourner le disque de protection de la serrure sur la
poignée de déverrouillage, engager la clé et la tourner
d'un demi-tour dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre; ce qui rend la poignée libre de déverrouiller.
2. Tourner la poignée de 90° dans le sens contraire aux
aiguilles d'une montre; cette opération débraye le réduc-
teur, et permet la manœuvre manuelle du portail.
Verrouiller
1. Tourner la poignée dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre,
et la placer en position de verrouillage.
2. Réarmer le bloc motoréducteur:
- électriquement, par une impulsion d'ouverture/fermeture,
- manuellement, en déplaçant légèrement le portail.
3. Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, et bloquer de nouveau
la poignée. une fois que le système est rétabli, ranger la clé à un endroit sûr.
Attention! Ne pas utiliser le dispositif de déverrouillage durant le fonc-
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tionnement normal du portail. Si le portail se bloque et une commande
de manœuvre est délivrée, sur l'afficheur apparaîtra le symbole
9
A
PROGRAMMATEUR ÉLECTRONIQUE
Programmateur pour moteur à courant continu avec récepteur intégré permettant
la mémorisation de 300 codes usager (voir "Commande par radio" à la page
26). Le décodage est de type "rolling code". Le système fonctionne sur la bande
de fréquence 433,92 MHz.
Contrôlée électroniquement, la vitesse d'entraînement est lente au départ pour
augmenter successivement; elle est réduite avant l'arrivée au fin de course de
façon à obtenir un arrêt contrôlé. La programmation, réalisable au moyen d'un
bouton, permet la configuration du système, du senseur d'effort et de la course
SCALA: :2
totale du portail. La logique effectue un contrôle de la position du portail au moyen
Description : Prodotti Technocity
Drawing number : DI0243
Sblocco carter
Product Code : SL524
d'un encodeur. L'intervention du senseur anti-coincement provoque un brev (0
Draft : P.J.Heath Date : 07-02-2002
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
cm) inversion du mouvement.
bRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
Déplier le "Schéma électrique de l'exemple d'installation" qui se trouve à la
fin du présent livret et effectuer le branchement électrique.
DESCRIPTIF DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE (fig. 0 page 44)
b Avertisseur sonore mode "par radio"
CN Connexion Faston secondaire 24Vac alimentation du circuit logique
CN2 Connexion Faston secondaire alimentation des moteurs
V2:0Vac, V3:20Vac, V4:30Vac
CN3 Connexion Faston batterie
CN4 Connexion Faston moteur
CSER Connexion sérielle
D
Afficheur à Leds 6 chiffres
DS Dip-switch de sélection
E
Connecteur encodeur
F Lame fusible 5A (protection alimentation du moteur)
()
F2 4A (protection circuit 24V)
Lame fusible
()
F3 5A (protection alimentation du moteur en mode de
Lame fusible ()
fonctionnement à batterie)
7
ON
 2 3 4 5 6 7 8 9
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SCALA: :2
Description :
Drawing number : DI0242
Sblocco motore
Product Code : SL524
Draft : P.J.Heath Date : 07-02-2002
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Accès au coffret de commande
Attention! Avant d'accéder au coffret de
commande, vérifier si l'interrupteur général
en amont de l'appareil a été déclenché.
Pour accéder au moteur, desserrer les deux vis
"A" qui se trouvent aux extrémités latérales du
couvercle, comme indiqué en figure 9.
F4
Lame fusible
J
Cavalier pour la sélection canal radio
J2
Cavalier de validation à la mémorisation de codes Tx via radio
J3
Cavalier de sélection fonction deuxième canal radio (Tb/TAL)
L
LED de mise sous tension de la carte
L2
LED de signalisation branchement incorrect de la batterie
L3
LED de programmation codes émetteurs
L4
LED de batterie en cours de charge
L5
LED de signalisation touche de blocage (Tb)
L6
LED de signalisation cellules photoélectriques d'inversion (FTCI)
L7
LED de signalisation bord de protection (CSP)
L8
LED de signalisation touche d'ouverture (TA)
L9
LED de signalisation touche de fermeture (TC)
L0
LED de signalisation touche d'ouverture partielle (TAL)
L
LED de signalisation commande séquentielle (TD)
M
Module de mémoire codes TX
P
Touche de mémorisation code TX (MEMO)
P2
Touche d'effacement code TX (DEL)
P3 Touche de programmation (PROG)
8
R Module RF, 433 MHz S449
LP Clignoteur
LS Lampe témoin
FTC-Rx Cellule photoélectrique récepteur
FTC-Tx Cellule photoélectrique émetteur
PS Pressostat pour bord de sécurité
SEL Sélecteur à clé
Tb Touche de blocage
ANS Antenne externe 433 MHz
Nota Les lames fusibles sont les mêmes que celles utilisées dans les véhicules
()
(tension maxi. 58V)
• Avant d'effectuer le branchement électrique, contrôler que la tension
et la fréquence indiquées sur la plaquette signalétique correspondent aux
données du réseau d'alimentation électrique.
• Entre la centrale de commande et le réseau doit être interposé un inter-
rupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3 mm.
• Ne pas utiliser de câble avec des conducteurs en aluminium; ne pas
étamer l'extrémité des câbles à insérer dans le bornier; utiliser un câble
marqué T min. 85°C résistant à l'action des agents atmosphériques.
Prodotti Technocity
• Les conducteurs devront être adéquatement fixés à proximité du bornier.
.
Cette fixation devra bloquer tant l'isolation que le conducteur (il suffit d'un
collier).
bRANCHEMENT ALIMENTATION GÉNÉRALE
• Brancher les fils des commandes et ceux qui proviennent des dispositifs de
sécurité.
• Tirer l'alimentation générale jusqu'au bornier séparé à trois voies en passant
d'abord à travers le presse-étoupe qui se trouve en partie basse, à droite du
circuit principal:
- brancher le neutre à la borne
- brancher la terre à la borne
- brancher la phase à la borne
branchements du bornier
1 Commun pour les boutons d'urgence
2 EMRG 2 (N.O.) entrée bouton pour manœuvre d'urgence 2
3 EMRG  (N.O.) entrée bouton pour manœuvre d'urgence 
4 Commun pour toutes les entrées et les sorties
Sortie alimentation charges externes 30 Vdc
5
6 Commun pour toutes les entrées et les sorties
7 Sortie alimentation charges externes contrôlées 30 Vdc
8 Commun pour toutes les entrées et les sorties
9 LS sortie lampe témoin 24Vdc 3W
10 LP sortie clignoteur 24Vdc; 25W avec activation intermittence (50%),2,5W
avec activation continue)
11 Commun pour toutes les entrées et les sorties
12 FTCI (N.F.) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique
d'inversion en fermeture). L'ouverture de ce contact, suite à l'intervention
des dispositifs de sécurité, durant la phase de fermeture, provoquera une
inversion de la manœuvre.
CSP (N.F.) entrée pour bord de protection. L'ouverture de ce contact
13
provoque une inversion de mouvement sur 0 cm et déclenche une pause
de 3 minutes: le mouvement reprendra automatiquement dans le sens de la
marche qui a été interrompue, et ceci après une préannonce de 0 sec.
Tb (N.F.) entrée bouton de blocage (l'ouverture du contact interrompt le
14
cycle de travail jusqu'à une nouvelle commande de manœuvre)
15 Commun pour toutes les entrées et les sorties
16 TD (N.O.) entrée bouton de commande séquentielle
TAL (N.O.) entrée bouton d'ouverture partielle
17
TC (N.O.) entrée bouton de fermeture
18
19 TA (N.O.) entrée bouton d'ouverture
20 Masse antenne récepteur radio
21 Âme antenne récepteur radio (en cas d'utilisation d'une antenne externe,
la brancher à l'aide d'un câble coaxial RG58 imp. 50Ω).
Nota La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit pas être
(2)
supérieure à 0W.
22
4A (protection du circuit 24V en mode de batterie)
()
N
L
(2)
N
L
(2)