Grille De Dépannage - Grundfos CM Serie Notice D'installation Et De Fonctionnement

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12. Grille de dépannage
Avertissement
Avant de retirer le couvercle du boîtier à
bornes, couper l'alimentation électrique.
S'assurer qu'elle ne risque pas d'être réen-
clenchée accidentellement.
Défaut
1.
La pompe ne fonctionne
pas.
2.
Le disjoncteur de protec-
tion du moteur s'est déclen-
ché (se déclenche immédia-
temment après la mise
sous-tension).
3.
Le disjoncteur de protec-
tion du moteur se déclenche
occasionnellement.
4.
Le disjoncteur de protec-
tion du moteur ne s'est pas
déclenché mais la pompe
est mise hors service par
inadvertance.
Cause
a)
Défaut d'alimentation.
b)
La protection du moteur s'est
déclenchée.
c)
Le circuit de courant de com-
mande est défectueux.
a)
Les contacts du disjoncteur de
protection du moteur ou la
bobine d'électro-aimant sont
défectueux.
b)
Le câble est mal branché ou
défectueux.
c)
L'enroulement du moteur est
défectueux.
d)
La pompe est bloquée méca-
niquement.
e)
Le réglage du disjoncteur de
protection du moteur est trop
bas.
a)
Le réglage du disjoncteur de
protection du moteur est trop
bas.
b)
Défaut d'alimentation récur-
rent.
c)
Tension régulièrement basse.
a)
Voir 1. a), b), c) et 2. d).
Avertissement
Le liquide pompé peut être brûlant et sous
haute pression. Par conséquent, avant
tout retrait ou démontage de la pompe, le
système doit être purgé ou les vannes
d'isolation de chaque côté de la pompe
doivent être fermées.
Solution
Activer l'interrupteur.
Vérifier les câbles et s'assurer que
leurs branchements ne sont pas
défectueux ou mal faits.
Voir 2. a), b), c), d), e).
Réparer ou remplacer le circuit de
courant de commande.
Remplacer les contacts du disjonc-
teur de protection du moteur, la
bobine d'électro-aimant ou
l'ensemble du disjoncteur de protec-
tion du moteur.
Vérifier l'intégrité des câbles et de
leurs branchements et remplacer les
fusibles.
Réparer ou remplacer le moteur.
Couper l'alimentation électrique, puis
nettoyer ou réparer la pompe.
Régler le disjoncteur de protection
du moteur selon le courant nominal
du moteur (I
).
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Voir la plaque signalétique.
Voir 2. e).
Voir 2. b).
Vérifier les câbles et s'assurer que
leurs branchements ne sont pas
défectueux ou mal faits.
Vérifier que le câble d'alimentation
de la pompe est de taille appropriée.
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