RockShox Deluxe Manuel D'entretien page 52

21 Ultimate RCT : installez l'unité du piston de la cartouche Ultimate RCT : installez l'unité du piston de la cartouche
d'amortissement (plaque de contrôle de la compression, pile des d'amortissement (plaque de contrôle de la compression, pile des
rondelles de compression, piston, pile des rondelles de détente, vis du rondelles de compression, piston, pile des rondelles de détente, vis du
piston) sur la tige de la cartouche d'amortissement. piston) sur la tige de la cartouche d'amortissement.
Insérez une pointe dans la tige de la cartouche d'amortissement, puis Insérez une pointe dans la tige de la cartouche d'amortissement, puis
installez l'unité du piston sur la tige de la cartouche d'amortissement. installez l'unité du piston sur la tige de la cartouche d'amortissement.
Insérez la vis du piston dans le filetage de la tige de la cartouche Insérez la vis du piston dans le filetage de la tige de la cartouche
d'amortissement, puis alignez toutes les rondelles. d'amortissement, puis alignez toutes les rondelles.
Lorsque toutes les rondelles sont alignées avec la tige de la cartouche Lorsque toutes les rondelles sont alignées avec la tige de la cartouche
d'amortissement et le piston, vissez le piston à la main. Lorsque d'amortissement et le piston, vissez le piston à la main. Lorsque
toutes les pièces sont alignées et centrées sur la tige de la cartouche toutes les pièces sont alignées et centrées sur la tige de la cartouche
d'amortissement, serrez la vis du piston à la main. d'amortissement, serrez la vis du piston à la main.
Veillez à ce que toutes les pièces composant l'unité du piston de la Veillez à ce que toutes les pièces composant l'unité du piston de la
cartouche d'amortissement restent dans le même ordre. cartouche d'amortissement restent dans le même ordre.
Si les rondelles ne sont pas centrées et insérées dans le bon ordre,
l'amortisseur ne fonctionnera pas correctement.
Si les pièces de l'unité du piston sont installées dans le mauvais
ordre, l'unité du piston avec toutes les rondelles de réglage devront
être remontées dans le bon ordre pour que l'amortisseur fonctionne
correctement. Pour savoir comment configurer l'unité du piston avec
toutes ses rondelles, consultez le Guide de réglage des rondelles
pour suspension arrière.
22 Select+ RT, Select+ RL : Select+ RT, Select+ RL : installez l'unité du piston de la cartouche installez l'unité du piston de la cartouche
d'amortissement (plaque de talonnage, rondelles de compression, d'amortissement (plaque de talonnage, rondelles de compression,
piston, rondelles de détente, plaque de contrôle de la détente, rondelle piston, rondelles de détente, plaque de contrôle de la détente, rondelle
de la plaque de contrôle) sur la tige de la cartouche d'amortissement. de la plaque de contrôle) sur la tige de la cartouche d'amortissement.
Insérez une pointe dans la tige de la cartouche d'amortissement, puis Insérez une pointe dans la tige de la cartouche d'amortissement, puis
installez l'unité du piston sur la tige de la cartouche d'amortissement. installez l'unité du piston sur la tige de la cartouche d'amortissement.
Positionnez le piston sur la tige de la cartouche d'amortissement, puis Positionnez le piston sur la tige de la cartouche d'amortissement, puis
alignez toutes les rondelles. alignez toutes les rondelles.
Veillez à ce que toutes les pièces composant l'unité du piston de la Veillez à ce que toutes les pièces composant l'unité du piston de la
cartouche d'amortissement restent dans le même ordre. cartouche d'amortissement restent dans le même ordre.
Si les rondelles ne sont pas centrées et insérées dans le bon ordre,
l'amortisseur ne fonctionnera pas correctement.
Si les pièces de l'unité du piston sont installées dans le mauvais
ordre, l'unité du piston avec toutes les rondelles de réglage devront
être remontées dans le bon ordre pour que l'amortisseur fonctionne
correctement. Pour savoir comment configurer l'unité du piston avec
toutes ses rondelles, consultez le Guide de réglage des rondelles
pour suspension arrière.
23 Select R : Select R : installez l'unité du piston de la cartouche d'amortissement installez l'unité du piston de la cartouche d'amortissement
(plaque de talonnage, rondelles de compression, piston, rondelles de (plaque de talonnage, rondelles de compression, piston, rondelles de
détente, plaque de contrôle de la détente, rondelle de la plaque de détente, plaque de contrôle de la détente, rondelle de la plaque de
contrôle) sur la tige de la cartouche d'amortissement. Centrez la pile contrôle) sur la tige de la cartouche d'amortissement. Centrez la pile
des rondelles sous le piston de la cartouche d'amortissement. À l'aide des rondelles sous le piston de la cartouche d'amortissement. À l'aide
d'une petite pointe, centrez la pile des rondelles sur le bord interne du d'une petite pointe, centrez la pile des rondelles sur le bord interne du
piston de la cartouche d'amortissement. piston de la cartouche d'amortissement.
Veillez à ce que toutes les pièces composant l'unité du piston de la Veillez à ce que toutes les pièces composant l'unité du piston de la
cartouche d'amortissement restent dans le même ordre. cartouche d'amortissement restent dans le même ordre.
Si les rondelles ne sont pas centrées et insérées dans le bon ordre,
l'amortisseur ne fonctionnera pas correctement.
Si les pièces de l'unité du piston sont installées dans le mauvais
ordre, l'unité du piston avec toutes les rondelles de réglage devront
être remontées dans le bon ordre pour que l'amortisseur fonctionne
correctement. Pour savoir comment configurer l'unité du piston avec
toutes ses rondelles, consultez le Guide de réglage des rondelles
pour suspension arrière.
AVIS
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Pointe Ultimate RCT
Ultimate RCT
Pointe Select+ RT, Select+ RL
Pointe Select R
Entretien du piston de la cartouche d'amortissement
Pointe Ultimate RCT
12 mm Ultimate RCT
Pointe Select+ RT, Select+ RL
Pointe Select R
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