E n t r e t i e n D e l u x e
Avant de procéder à l'entretien de votre amortisseur arrière, vous devez d'abord le démonter du cadre en respectant les instructions du fabricant du
vélo. Avant d'effectuer toute opération d'entretien, retirez les éléments de fixation ainsi que l'unité de l'œillet à roulements pour corps de cartouche
d'amortissement.
P i è c e s , o u t i l s e t a c c e s s o i r e s
Pièces
• Kit d'entretien Deluxe 2023 - 50 heures
• Kit d'entretien Deluxe 2023 - 200 heures
Accessoires de sécurité et de protection
• Tablier
• Chiffons propres non pelucheux
• Gants en nitrile
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Loctite Threadlocker 2760 (rouge) ou produit équivalent
• Huile pour suspension Maxima Extra 15w50
• Huile pour suspension Maxima PLUSH 7wt
• Graisse pour joints d'étanchéité dynamique RockShox
• Produit de nettoyage pour suspension RockShox ou alcool
isopropylique
Outils RockShox
• Adaptateur pour valve à air RockShox - Amortisseur arrière
• Outil de mesure de la profondeur du PFI RockShox Deluxe
• Outil pour piston de verrouillage RockShox Deluxe RCT/NUDE
• Cales d'étau pour amortisseur arrière RockShox à 3 trous
• Cales d'étau pour corps d'amortisseur arrière RockShox
• Pompe pour amortisseur RockShox (41,4 bar/600 psi maxi)
Pour le Deluxe 2023 (C1), utilisez uniquement les kits d'entretien et les pièces détachées Deluxe 2023 (C1). Les kits d'entretien et les pièces
détachées Deluxe 2018-2022 NE sont PAS compatibles avec le Deluxe 2023 (C1).
Avant de démonter les systèmes à air ou de procéder à leur entretien, dépressurisez toutes les chambres d'air et retirez les corps des valves à air.
Si votre amortisseur ne revient pas en position de détente complète, n'essayez pas de le démonter ou de réaliser les procédures d'entretien. Toute
tentative d'entretien sur un amortisseur qui ne revient pas en position de détente complète vous expose à des risques de blessures graves voire
mortelles.
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide de suspension.
Posez au sol un récipient juste en dessous de l'amortisseur pour en récupérer le liquide lors de l'entretien.
Lorsque vous remplacez des joints d'étanchéité, utilisez vos doigts
ou une pointe pour retirer le joint ou le joint torique. Vaporisez du
produit de nettoyage pour suspension RockShox sur chaque pièce,
puis nettoyez-la avec un chiffon. Appliquez de la graisse sur le
joint ou joint torique neuf. Utilisez uniquement de la graisse pour
joints d'étanchéité dynamique RockShox lorsque vous procédez à
l'entretien de votre amortisseur RockShox.
Pour éviter d'endommager l'amortisseur, utilisez des mâchoires en
métal tendre et positionnez l'œillet dans l'étau de manière à ce que
les mâchoires ne touchent jamais les molettes de réglage. Pour les
amortisseurs avec boîtier à roulements, enroulez un chiffon autour
de l'œillet de la tige, puis serrez-le à plat dans l'étau.
Inspectez chaque pièce pour vérifier qu'il n'y a pas d'éraflures.
Veillez à ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous
procédez à l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent
entraîner des fuites.
ou produit équivalent
⚠ AVERTISS EMEN T
CO NS IGN ES D E SÉC URITÉ
Outils pour vélo
• Pompe pour amortisseur (41,4 bar/600 psi maxi)
Outils de base
• Clé à molette (54 mm)
• Poinçon à roulement :
1/16po /1,5 mm (diam. ext.) - démontage de la bille de compression de
la tête d'étanchéité
1/8po /3 mm (diam. ext.) - démontage du roulement de l'œillet
• Étau avec mâchoires en aluminium tendre
• Clé à douille articulée : 13 ; 24 ; 29 ; 34 ; 54 mm
• Tournevis plat
• Marteau/maillet
• Douilles hexagonales : 2 et 3 mm
• Clés hexagonales : 2 et 3 mm
• Pince à bec fin
• Clé plate : 13 (x2) ; 24 ; 29 ; 34 ; 54 mm
• Pointe (métallique)
• Pointe (non métallique)
• Outil pour valve Schrader
• Douille : 12 mm
• Clé à douille
• Clé avec sangle en caoutchouc
• Clé dynamométrique
AVIS
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Entretien Deluxe